Prüfstand zur Simulation von Reifenverschleiß von MTS

Wenden Sie eine präzise Reifenbelastung unter kontrollierten Laborbedingungen an, um den Reifenverschleiß unter einer Vielzahl von normalen Fahrszenarien zu messen. Reifenverschleiß-Systeme von MTS werden weltweit eingesetzt und ermöglichen es großen Herstellern und Testlabors, schnellere, genauere und wiederholbare Ergebnisse zu erhalten, als dies durch die Prüfung von Laufflächen im Freien möglich ist, wodurch viel Zeit und Geld gespart wird. 

Anwendungen

  • Simulation der Laufflächenabnutzung bei Reifen
  • Fahrdateierstellung für Laufflächenabnutzung bei Reifen

Prüfkörper

  • PKW-Reifen
  • Reifen für Leichtlaster
  • Reifen für Schwerlaster und Busse
  • Motorradreifen

Prüfnormen

  • Landsberg-Prüfstrecke
  • TP-UTQG-W-01

Wichtige Produktmerkmale

Strapazierfähig/zuverlässig

Reifenverschleiß-Systeme von MTS sind für den 24/7-Betrieb beim Kunden ausgelegt – kombinieren Sie dies mit unserem lokalen MTS-Service-Know-how und dem Lifecycle-Management, um die Systembetriebszeit zu gewährleisten.

Branchenstandard

Führende Automobil- und Reifenhersteller vertrauen darauf, dass MTS tiefe Einblicke sowie die genauesten und wiederholbarsten Ergebnisse für ihre Reihentestanforderungen liefert

Innovative Technologie

Dank jahrzehntelanger Erfahrung in der kundenspezifischen Entwicklung und Konstruktion maximieren Reifenverschleiß-Systeme von MTS die Empfindlichkeit, Wiederholbarkeit und Zuverlässigkeit

Vielseitig

Die Familie an Reifenverschleiß-Systemen von MTS umfasst zwei Standardkonfigurationen sowie anpassbare Optionen, um eine Vielzahl von Prüf- und Produktionsanforderungen zu erfüllen

Modellvergleich

Pkw/leichter Lkw

  • Messen und Steuern von Radial-, Seiten- und Längskräften
  • Steuern von Lenk- und Sturzwinkel an der Aufstandsfläche zur Minimierung von Scheuern
  • Programmierbare seitliche Bewegung verlängert die Lebensdauer der Oberfläche und spart Geld
  • Speziell entwickelter Aufnehmer, optimiert für die Laufflächenverschleißprüfung

Schwerer Lkw und Bus

  • Messen aller Kräfte und Momente
  • Steuern von Radial-, Seiten- und Längskräften
  • Steuern von Lenk- und Sturzwinkel an der Aufstandsfläche zur Minimierung von Scheuern
  • Programmierbare seitliche Bewegung verlängert die Lebensdauer der Oberfläche und spart Geld

Übersicht über die technischen Daten

Zugehörige Produkte, Teile oder Zubehör

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