MTS reagiert auf die sich wandelnden Testanforderungen für Elektrofahrzeuge, Nutzfahrzeuge und geländetaugliche Fahrzeuge mit einer Auswahl an 6DOF-MAST-Systemen, die in der Lage sind, größere und schwerere Prüflinge bei höheren Frequenzen zu testen.
Die Hochbelastungs-MAST-Systeme integrieren hochsteife Simulationsplatten, produktivitätssteigernde Anwendungssoftware, fortschrittliche 6DOF-Hexapod-Steuerungen und eine Reihe von hochmodernen MTS-hydromechanischen Technologien.
| Model 353.50 | |
| Maximale Nutzlast | 3000 kg |
| Simulationsfrequenz* | bis zu 200 Hz |
| Tischgröße | 2.5 x 2.5 m |
| Lineare Beschleunigung* |
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| Vertikal (Z) | 9.5 g |
| Lateral (Y) | 5.5 g |
| Längsrichtung (X) | 6.0 g |
| * bei maximaler Nutzlast | |
| Model 354.20 | |
| Maximale Nutzlast | 2000 kg |
| Simulationsfrequenz* | up to 200 Hz |
| Tischgröße | 2.5 x 2.5 m |
| Lineare Beschleunigung* |
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| Vertikal (Z) | 6.0 g |
| Lateral (Y) | 4.2 g |
| Längsrichtung (X) | 4.8 g |
| * bei maximaler Nutzlast | |
Die RPC Connect-Anwendungssoftware optimiert die Effizienz und Produktivität von Dauerhaltbarkeitstests, während die fortschrittlichen FlexTest (793)-Kompensationswerkzeuge die Steuerbarkeit und Genauigkeit des Prüfsystems maximieren, um die Konvergenz von RPC-Fahrdateien zu beschleunigen.

