Mantenimiento periódico para los Simuladores de carreteras modelo 329
Con ciclos de desarrollo de productos más cortos y un tiempo limitado para probar los artículos de los prototipos, es fundamental que su simulador de carretera funcione correctamente cuando tenga que realizar las pruebas. Todos los sistemas de prueba sufren el desgaste normal que puede provocar un tiempo de inactividad inesperado si no se inspeccionan y mantienen con regularidad. Con el Mantenimiento periódico MTS, podrá programar los trabajos de mantenimiento en función del uso de los equipos y en el momento que más le convenga, minimizando la posibilidad de que se produzcan paradas inesperadas y retrasos innecesarios.
Principales ventajas
Confiabilidad del equipo
Solucione los problemas de forma proactiva.
Optimice el rendimiento
Las revisiones y los ajustes mejoran el rendimiento del sistema.
Reduzca el tiempo de inactividad.
Minimice el riesgo de tiempos de inactividad imprevistos.
Extienda la vida útil del producto
Una forma rentable de aumentar la vida útil del producto.
Detalles del servicio
Con nuestros intervalos de servicio definidos, podemos realizar todo el mantenimiento recomendado para su simulador de carretera modelo 329. Al final de cada visita de mantenimiento periódico, recibirá un informe en el que se detallan los servicios realizados, el estado actual de funcionamiento y las recomendaciones futuras, si son necesarias. MTS mantendrá registros del mantenimiento que se ha realizado, para que usted pueda observar el estado del equipo a lo largo del tiempo y saber lo que se ha hecho para ayudar a garantizar un funcionamiento adecuado.
Las actividades de mantenimiento definidas, realizadas por profesionales capacitados específicamente en lo que se debe hacer en su simulador de carretera, ayudarán a garantizar que el mantenimiento se realice correctamente la primera vez y de manera uniforme cada vez. Como fabricante original del equipo, MTS cuenta con los conocimientos, la experiencia y las herramientas especiales necesarias para optimizar el rendimiento de su sistema Modelo 329.
Programa de mantenimiento periódico MTS para Serie 329 6DOF |
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Los procedimientos de mantenimiento periódico del propietario/operador que se programan diaria o semanalmente implican revisiones visuales y no deben interferir con el funcionamiento de los sistemas de prueba. |
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Tiempo de calendario a base a un funcionamiento de 8 horas diarias |
Diario |
Semanal |
Mensual |
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Anual |
Tiempo de funcionamiento en horas |
8 |
40 |
160 |
500 |
1000 |
1500 |
2000 |
Revisar la limpieza del área angular |
X |
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Controlar los indicadores de filtro |
X |
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Revisar las mangueras / cables / conectores |
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X |
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Revisar conjuntos / elevadores / soportes |
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X |
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Revisar la sequedad de las áreas del actuador |
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X |
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Revisar el colector de servicio hidráulico |
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X |
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Revisar que la condición del sello es seca |
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X |
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Revisar el estado del sistema de bloqueo/fugas |
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X |
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Revisar el funcionamiento (parada de emergencia/luces de advertencia) |
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X |
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Revisar la presión de precarga del soporte estático |
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X |
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Limpiar todas las varillas del actuador |
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X |
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Limpiar y engrasar la superficie de la ranura en T cuando se mueva |
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X |
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Revisión rápida del soporte estático |
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X |
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Revisar/Cargar acumuladores |
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X |
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Inspección visual de todas las mangueras en busca de desgaste/frotamiento/fugas |
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X |
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Revisar el equilibrio de la servoválvula |
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X |
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Revisar los actuadores |
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X |
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Esquina |
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Examinar todas las etiquetas del sistema |
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MTS |
Verificar el funcionamiento de la parada de emergencia/luces |
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Comprobar la fuerza, la derivación dP y la compensación cero |
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Accesorios de simulación/Componentes mecánicos |
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Revisar el par de apriete de los pernos |
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Lubricar cojinetes con accesorios |
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MTS |
MTS |
Revisar/comprobar los cojinetes del bloque de almohada |
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MTS |
MTS |
Revisar/comprobar la precarga de la articulación esférica |
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MTS |
Revisar/comprobar los pasadores de la manivela de campana |
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MTS |
MTS |
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MTS |
Revisar los cojinetes en la barra de entrada del freno |
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MTS |
MTS |
MTS |
Revisar la precarga de la juntade la muñeca |
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MTS |
MTS |
MTS |
Revisar los casquillos de caucho |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Revisar el retroceso en las rótulas de la serie 249 |
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MTS |
Revisar la alineación del accesorio |
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Actuadores |
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Inspección visual de los actuadores |
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MTS |
MTS |
El área del actuador está seca |
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MTS |
MTS |
MTS |
El desgaste de la varilla del pistón es aceptable |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Control de desplazamiento para comprobar el equilibrio de la válvula |
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MTS |
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MTS |
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Colector de servicio hidráulico |
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Inspección visual del colector de servicio hidráulico |
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MTS |
MTS |
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MTS |
Controlar los indicadores de filtro |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Las conexiones de la manguera del colector están ajustadas |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Las conexiones del acumulador están secas y aseguradas |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Las conexiones del colector están apretadas |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Tapas del acumulador / Los protectores están presentes |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Revisar y ajustar la presión del acumulardor |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Ajustar la presión baja (modelo 290) |
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MTS |
MTS |
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MTS |
Realizar el ajuste de baja presión (Modelo 294) |
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MTS |
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Carga del acumulador de presión |
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MTS |
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MTS |
Carga del acumulador de retorno |
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MTS |
MTS |
Carga del acumulador piloto |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Aceite en el lado del gas del pistón ( solo en el colector 290) |
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MTS |
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Aceite en el lado del gas del pistón |
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MTS |
Reemplazar filtros |
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MTS |
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Mangueras/Cables |
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Inspección visual de mangueras/cables/conectores |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Inspección visual de mangueras/cables/conectores RSC |
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MTS |
Ausencia de abrasiones, ampollas, vulcanización en la manguera |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
La condición y el enrutamiento del cable son aceptables |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Comprobar las conexiones del transductor |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Las conexiones de la manguera y los engarces están secos |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
Son necesarios más filtros/materiales |
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MTS |
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Nota MTS |
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El símbolo indica el servicio realizado por ingenieros de servicio de campo capacitados como parte de un plan de Mantenimiento periódico MTS. Algunos de estos procedimientos necesitan herramientas de servicio especiales y/o una capacitación de servicio específica para poder realizarlos. |
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Nota X |
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El símbolo indica el servicio realizado por operadores de equipos. La mayoría de estos procedimientos implican controles visuales que no deben interferir con el funcionamiento del sistema de pruebas. Estas revisiones también las realizan los ingenieros de servicio de campo capacitados en cada visita de mantenimiento periódico. |
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El precio del paquete de Mantenimiento periódico no incluye los materiales. Cada modelo específico de equipo MTS puede o no necesitar materiales en cada intervalo de mantenimiento periódico. |
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