Routinemäßige Wartung für Straßensimulatoren Modell 329
Angesichts kürzerer Produktentwicklungszyklen und begrenzter Zeit für das Testen von Prototypartikeln ist es von entscheidender Bedeutung, dass Ihr Straßensimulator ordnungsgemäß funktioniert, wenn Sie ihn testen müssen. Alle Testsysteme unterliegen dem normalen Verschleiß, der zu unerwarteten Ausfallzeiten führen kann, wenn sie nicht regelmäßig inspiziert und gewartet werden. Mit der routinemäßigen Wartung von MTS können Sie Wartungsereignisse auf der Grundlage der Gerätenutzung und zu einem für Sie günstigen Zeitpunkt planen, wodurch das Risiko unerwarteter Ausfallzeiten und unnötiger Verzögerungen minimiert wird.
Hauptvorteile
Gerätezuverlässigkeit
Probleme proaktiv angehen
Optimierte Leistung
Prüfungen und Anpassungen verbessern die Systemleistung
Weniger Ausfallzeiten
Minimieren Sie das Risiko ungeplanter Ausfallzeiten
Längere Produktlebensdauer
Kostengünstige Möglichkeit zur Verlängerung der Produktlebensdauer
Servicedetails
Mit unseren definierten Serviceintervallen können wir alle empfohlenen Wartungsarbeiten für Ihren Straßensimulator des Modells 329 durchführen. Am Ende eines jeden Routinewartungsbesuchs erhalten Sie einen Bericht über alle durchgeführten Serviceleistungen, den aktuellen Betriebszustand und gegebenenfalls Empfehlungen. MTS führt Aufzeichnungen über durchgeführte Wartungsarbeiten, sodass Sie den Zustand der Geräte im Laufe der Zeit beobachten können und wissen, was getan wurde, um einen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten.
Definierte Wartungsaktivitäten, die von speziell für Arbeiten an Straßensimulatoren geschulten Fachleuten durchgeführt werden, helfen sicherzustellen, dass die Wartung beim ersten Mal korrekt und jedes Mal konsistent durchgeführt wurde. Als Geräte-OEM verfügt MTS über das Wissen, die Erfahrung und die speziellen Werkzeuge, die zur Optimierung der Leistung Ihres Modells 329 erforderlich sind.
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MTS Serie 329 6DOF Routinewartungsprogramm |
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Bei täglich oder wöchentlich durchzuführenden geplanten Wartungsarbeiten handelt es sich im Allgemeinen nur um Sichtkontrollen, die den Betrieb Ihres Prüfstands nicht stören sollten. |
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Kalenderzeit auf Grundlage von 8 Stunden Betriebszeit pro Tag |
Täglich |
Wöchentlich |
Monatlich |
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Jährlich |
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Betriebszeit – Stunden |
8 |
40 |
160 |
500 |
1000 |
1500 |
2000 |
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Sauberkeit im Eckbereich prüfen |
X |
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Filteranzeigen überwachen |
X |
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Schläuche/Kabel/Anschlüsse überprüfen |
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X |
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Baugruppen/Lifte/Halterungen prüfen |
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X |
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Aktuatorbereiche auf Trockenheit prüfen |
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X |
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Hydraulische Anschlusseinheit überprüfen |
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X |
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Dichtung auf Trockenheit prüfen |
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X |
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Zustand des Schließsystems/Lecks prüfen |
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X |
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Betrieb überprüfen (Not-Aus/Warn- und Kontrollleuchten) |
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X |
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Vorladedruck der statischen Unterstützung prüfen |
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X |
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Alle Aktuatorstangen reinigen |
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X |
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Oberfläche der T-Nut reinigen und ölen, wenn sie bewegt wird |
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X |
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Statische Unterstützung kurz prüfen |
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X |
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Akkumulatoren prüfen/laden |
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X |
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Alle Schläuche auf Verschleiß/Reibung/Lecks sichtprüfen |
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X |
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Servoventilbalance prüfen |
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X |
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Aktuator prüfen |
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X |
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Ecke |
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Sämtliche System-Label inspizieren |
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Funktion des Not-Aus-Schalters/der Lampen überprüfen |
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Kraft und dP Bewegung und Zero Offset überprüfen |
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Simulation Halterungen/Mechanische Teile |
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Schraubenanzugsmomente prüfen |
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Lager mit Armaturen schmieren |
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Stehlager prüfen |
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Kugelgelenkvorspannung prüfen |
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Umlenkhebelbolzen prüfen/verifizieren |
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MTS |
MTS |
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Lager der Bremse an der Zufuhrstange überprüfen |
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MTS |
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Handgelenkvorladung prüfen |
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MTS |
MTS |
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Gummibuchsen prüfen |
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Flankenspiel der Serie 249 Drehgelenke prüfen |
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Ausrichtung der Halterung überprüfen |
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Aktuatoren |
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Sichtkontrolle der Aktuatoren |
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Der Aktuatorbereich ist trocken |
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Abnutzung der Kolbenstange akzeptabel |
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Auslenkungsregelung der Ventilabgleichprüfung |
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Hydraulische Anschlusseinheit |
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Sichtkontrolle der hydraulischen Anschlusseinheit |
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MTS |
MTS |
MTS |
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Filteranzeigen überwachen |
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MTS |
MTS |
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Die Schlauchanschlüsse sind dicht |
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MTS |
MTS |
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Anschlüsse des Druckspeichers sind trocken und sicher |
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MTS |
MTS |
MTS |
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Druckspeicherverbindungen sind dicht |
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MTS |
MTS |
MTS |
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Kappen/Schutzvorrichtungen des Druckspeichers sind vorhanden |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
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Druck im Druckspeicher überprüfen und anpassen |
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MTS |
MTS |
MTS |
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Anpassung Niederdruck (Modell 290) |
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MTS |
MTS |
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MTS |
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Niederdruckeinstellung (Modell 294) |
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MTS |
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Füllventil Druck auf Druckspeicher |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
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Füllventil Druckspeicher umkehren |
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MTS |
MTS |
MTS |
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Pilot Füllventil Druckspeicher |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
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Öl auf der Gasseite des Kolbens (nur 290-Krümmer) |
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MTS |
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Öl auf der Gasseite des Kolbens |
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MTS |
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Filter austauschen |
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Schläuche/Kabel |
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Sichtprüfung von Schläuchen/Kabeln/Steckverbindern |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
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Sichtprüfung von Schläuchen/Kabeln/Steckverbindern RSC |
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MTS |
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Keine Abscheuerungen, Blasenbildung, Vulkanisierung |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
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Kabelzustand und -verlegung akzeptabel |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
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Aufnehmerverbindungen überprüfen |
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MTS |
MTS |
MTS |
MTS |
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Schlauch- und Quetschverbindungen trocken |
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MTS |
MTS |
MTS |
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Plus erforderliche Filter/Materialien |
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Hinweis: MTS |
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Das Symbol weist auf einen von geschulten Servicetechnikern im Außendienst als Teil eines MTS Routinewartungsplans durchgeführten Service hin. Zur Durchführung mancher dieser Verfahren sind spezielle Wartungswerkzeuge und/oder eine spezifische Wartungsschulung erforderlich. |
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Hinweis: X |
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Das Symbol weist auf Wartungsarbeiten hin, die von Anlagenbedienern durchgeführt werden. Die meisten dieser Verfahren umfassen Sichtkontrollen, die den Betrieb des Prüfsystems nicht stören sollten. Diese Kontrollen werden auch von geschulten Servicetechnikern im Außendienst bei jedem routinemäßigen Wartungsbesuch durchgeführt. |
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Der Preis für das Routinewartungspaket beinhaltet keine Materialien. Jedes spezifische MTS-Gerätemodell kann bei jedem RM-Intervall Materialien erfordern oder nicht. |
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