Reifengekoppelte Straßensimulatoren, Modell 320

Wenden Sie vertikale Kräfte durch Fahrzeugreifen an, um die Auswirkungen realer Fahrwiderstände auf eine Vielzahl von Fahrzeugen nachzubilden. Der ursprüngliche laborbasierte Straßensimulator, das heutige Modell 320, kombiniert lineare elektrische oder servohydraulische Antriebe, FlexTest-Steuerungen und die Software RPC oder First Road Interact , um Anwendungen zu unterstützen, die von der Produktionsqualität am Ende der Fertigungslinie über die Schwingungsübertragbarkeit bis hin zur Haltbarkeit reichen.

Anwendungen

  • Haltbarkeit
  • Geräusch- und Schwingungsübertragung
  • NVH
  • BSR
  • Bewertung von Fahrt/Komfort
  • Straßenlage
  • End-of-Line-Produktion – Qualitätskontrolle

Prüfkörper

  • PKWs und SUVs
  • Leichtlaster
  • Schwerlaster
  • Motorräder
  • Geländefahrzeuge
  • Offroad-Fahrzeuge
  • Motorsport-Fahrzeuge

Wichtige Produktmerkmale

Strapazierfähig/zuverlässig

Die Systeme des Modells 320 können jahrzehntelang bei hoher Einschaltdauer und hoher Kapazität ohne Ausfall arbeiten und erfordern nur eine begrenzte routinemäßige Wartung und Instandhaltung.

Genaue/wiederholbare Ergebnisse

Der leistungsstarke servohydraulische oder elektrische MTS-Antrieb sorgt für eine präzise, originalgetreue Nachbildung der Fahrwiderstände.

Effizienter Betrieb

Die vielseitige 793-Controller-Software, die renommierte RPC-Software und die einfach zu bedienende First Road Interact-Software verbessern die Betriebseffizienz sowohl von unerfahrenem als auch von erfahrenem Laborpersonal.

Vielseitig

Mit der Produktlinie Modell 320 können alle Arten von Bodenfahrzeugen geprüft werden, einschließlich Motorräder, Motorroller und ATV, Pkw, leichte und schwere Lkw sowie Zugwaggons und Geländefahrzeuge.

Modellvergleich

First Road-Systeme

  • Servohydraulisches System mit 4 Säulen
  • 25 kN-Antriebe mit 6" Verschiebung
  • Erste Road Interact-Anwendungssoftware mit Tablet-Steuerung
  • Automatisches Fahrzeugpositionierungssystem (X/Y)
  • Anwendungen: End-of-Line-Produktionsqualität, BSR, Fahrkomfort
 

Pkw- und leichte Nutzfahrzeugsysteme

  • Elektrische oder servohydraulische 4-Säulen-Antriebe
  • 25–50 kN-Antriebe mit 10"–12" (254 mm–305 mm) Verschiebung
  • Fahrzeugpositionierungssysteme (X/Y) verfügbar
  • Optionale Antriebe mit Niedrigfluss-Modus für den humangerechten Betrieb
  • Integration der Klimakammer verfügbar
  • Anwendungen: Langlebigkeit, Fahrkomfort, NVH
 

Mittelschwere bis schwere Lkw-Systeme

  • Servohydraulisches System mit 4 bis 8+ Antrieben
  • 100 kN–250 kN+ Kraftkapazität, mit 12" Antriebshub (typisch)
  • Einstellbare statische Abstützung für Fahrzeuge mit hoher ungefederter Masse
  • Multi-Pumpensteuerungs-Manager für Multi-HPU-Systeme
  • Fahrzeugstabilitätsbefestigungen verfügbar
  • Anwendungen: Haltbarkeit
 

Hochleistungs-Fahrzeugsysteme

  • Servohydraulisches System mit 7 bis 8 Antrieben
  • Vertikale 38 kN-Antriebe mit 10" (254 mm) Verschiebung
  • Enthält 3–4 Anpresskraftantriebe, die zur Simulation der aerodynamischen Kräfte am Prüfling verwendet werden
  • Prüfanwendungen: Verbesserte Haltbarkeit, Straßenlage (Fahrwerk-Setup)
 
 

Motorradsysteme

  • Servohydraulisches System mit 2/4 Säulen
  • 25–50 kN-Antriebe mit 6"–16”+ (152 mm–406 mm+) Verschiebung 
  • Vorrichtungen für die Fahrzeugstabilitätskontrolle enthalten
  • Optionale verschiebbare Radschalen zur Anpassung an den bogenförmigen Federweg erhältlich
  • Anwendungen: Langlebigkeit, BSR, NVH
 

Fallstudien

KOBELCO-Forschungsinstitut: Entwicklung von Umfang und Größe
Piaggio Group: Durch den Verkehr manövrieren

Übersicht über die technischen Daten

Modell 320 SH

 

  1. FlexTest Controller mit unterbrechungsfreier Stromversorgung (UPS) 
  2. PC-Arbeitsplatz mit FlexTest Controller-Software (793) und Anwendungssoftware RPC Pro
  3. Hydraulischer Verteiler mit Akkumulatoren
  4. Stellantrieb mit eng gekoppelten Akkumulatoren Modell 248
  5. (X/Y) Positionierungssystem für Spurbreite und Radstand von Fahrzeugen
  6. Seismische Reaktionsmasse
  7. Hydraulische Anschlusseinheit (Hydraulic Service Manifold, HSM)
  8. SilentFlo-Hydraulikaggregat (HPU)
Modell 320 System

 

  1. PC-Arbeitsplatz mit FlexTest Controller-Software (793) und Anwendungssoftware RPC Pro
  2. FlexTest Controller mit unterbrechungsfreier Stromversorgung (UPS)
  3. (X/Y) Positionierungssystem für Spurbreite und Radstand von Fahrzeugen
  4. ePOST elektrischer Linearantrieb mit pneumatischer statischer Unterstützung
  5. Seismische Reaktionsmasse
  6. Antriebsschaltschrank-Kühler 
  7. Elektrischer Antriebsschaltschrank

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