Los drones aéreos se han convertido en una parte fundamental para garantizar la seguridad, integridad y protección de infraestructuras críticas como oleoductos y gasoductos. Descubra cómo el proveedor de monitoreo aéreo SkyX utilizó la tecnología de simulación multiaxial de MTS para estudiar los efectos de los fenómenos de vibración del mundo real en su dron aéreo SkyOne.
Dave Platt - Diseñador Estructural de SkyX relata las pruebas de laboratorio realizadas con el dron SkyOne en el Automotive Center of Excellence (ACE) en el campus de Ontario Tech University. Los ingenieros de SkyX y ACE utilizaron una Mesa de Simulación Multiaxial (MAST) de MTS para estudiar la respuesta del dron a los tipos de vibración encontrados en escenarios reales de despegue, vuelo prolongado y aterrizaje. Los datos de estas pruebas se utilizaron para verificar la estabilidad e integridad estructural del SkyOne, demostrar el cumplimiento normativo e informar posibles mejoras de diseño. Aprende más en Pruebas del Dron SkyOne.
El Automotive Center of Excellence (ACE) es una instalación de I+D de clase mundial equipada con una variedad de cámaras climáticas y sistemas de prueba para replicar los ambientes de servicio de automóviles, aeronaves, estructuras civiles y más.
El Automotive Center of Excellence (ACE) es una instalación de I+D de clase mundial equipada con una variedad de cámaras climáticas y sistemas de prueba para replicar los ambientes de servicio de automóviles, aeronaves, estructuras civiles y más.
Pruebas del dron SkyOne se llevaron a cabo en una MAST 353.20 instalada dentro de una cámara anecoica. La MAST hexápodo permite a los ingenieros del ACE realizar simulaciones repetibles, de alta frecuencia y con seis grados de libertad (6DOF) de fenómenos de vibración del mundo real.
| Modelo 353.20 (Mesa Redonda) | |
| Carga Máxima | 680 kg |
| Frecuencia de Simulación* | 100 Hz |
| Tamaño de la Mesa (diámetro) | 2.0 m |
| Aceleración Lineal* |
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| Vertical (Z) | 11.1 g |
| Lateral (Y) | 8.6 g |
| Longitudinal (X) | 10.2 g |
| * con carga máxima | |
