タイヤ試験システムのキャリブレーション
タイヤ試験システムのキャリブレーション
主な利点
正確/再現可能な結果
データの整合性を守り、ISO 規格に準拠する
生産性の向上
データ精度の向上により反復回数が少なくなり生産性が向上します
機器の信頼性
性能と信頼性の向上
製品寿命の延長
システムの摩耗を減らし、投資への保護を支援する
サービス内容
タイヤ試験システムのキャリブレーション
MTS では、標準的なチャンネルキャリブレーションや、力およびモーメントのキャリブレーションを固定料金で行っています。あるいは、FSE 機器のゾーン料金やレンタル料を含む MTS サービスプランを利用して、MTS がキャリブレーションを行うことも可能です。
キャリブレーションは、少なくとも年 1 回、またはシステムのデータチャンネル経路に影響を与える機械的または電気的な部品を交換または修理したときに実施する必要があります。
現在のマトリックスキャリブレーション では、以下の活動について、キャリブレーション前と後のデータを報告します。
- キャンバー角キャリブレーション
- スリップ角キャリブレーション
- 荷重半径キャリブレーション
- 力およびモーメントのマトリックスキャリブレーション
- 膨張圧キャリブレーション
- 周囲温度キャリブレーション
- ベルト/ロードホイール/スピンドルの速度キャリブレーション
- シャントキャリブレーション
追加のキャリブレーションまたは検証には以下が含まれます。
- キャリブレーション基準のキャリブレーション
- 慣性補償動作の確認
- 角度標準器のキャリブレーション
- アナログ - デジタル（A/D）およびデジタル - アナログ（D/A）のキャリブレーション
- 赤外線温度センサーのキャリブレーション
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