台車フレーム耐久性試験システム
2～28チャネル 台車フレーム耐久性試験システム
最大24チャネルで実際の荷重をかけ、鉄道車両の台車フレームの耐久性を確認します。 このシステムは、汎用性の高いFlexTestコントローラと定評のあるRPCソフトウェアを採用しており、台車フレームのFEAモデルの相関、構造の最適化、複雑な溶接部の検証、政府規格試験への準拠などのために、さまざまな構成で世界中に導入されています。
アプリケーション
試験片
試験規格
主な製品特徴
耐久性/信頼性
鉄道試験に必要となる非常に大きな動的荷重や、複雑な負荷シナリオに対応した設計
迅速かつ高精度
FlexTestコントローラとRPCソフトウェアを採用し、従来のコントローラの6倍の速度と極めて高い精度で試験片の荷重を指令・解析できます
汎用
高度にモジュール化されたポータルフレームと多自由度（DoF）アクチュエータシステムにより、幅広い構成、荷重の振幅、周波数で台車フレームに荷重を印加する
圧倒的な専門性
MTSは50年以上にわたり、鉄道車両のコンポーネント、サブアセンブリ、実物大構造物の標準/カスタム試験ソリューションを提供してきました
技術的概要
投資を最大限に活用する
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