Flat-Trac 車道の快適性

直線道路でアクティブドライブトレインを搭載した車両の回転する各タイヤパッチに、ドライバーのアクセル/ブレーキ入力に加えて、縦方向および横方向の加振を行い、サスペンションから車体への振動挙動や乗員の乗り心地を研究します。  このシステムの動的バージョンでは、パワートレインの持続的な高加速/減速荷重と、動的な合成振動や路面からの縦振動の入力を、高い精度と再現性をもって再現することができます。

アプリケーション

  • 乗り心地評価
  • 騒音と振動の伝達率
  • エネルギー消費
  • 走行性能
  • パワートレインチューニング

試験片

  • 乗用車、SUV
  • 小型トラック
  • アクスルサスペンション・サブシステム

主な製品特徴

革新的な技術

MTS の Flat-Trac ムービングベルトは、回転するタイヤを乗せ、実物の車両から路面に対する近い接触面を実現しています。

汎用

フル機能のプログラミング環境により、車両の運行設計領域のすべてのシナリオを再現することが可能です。

加速試験

実験室ベースのソリューションにより、開発段階で機能検証を前倒しして、最終試験場での検証の合理化を図ります。

圧倒的な専門性

高度なハイブリッドシミュレーション技術により、道路の快適性の有用性を車両設計の初期段階にまで広げることができます。

技術的概要

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リソース

 
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