Système d’essai de transmission
Simulez un grand nombre de dynamiques de moteur dans des environnements de laboratoire contrôlés et reproductibles pour obtenir un aperçu approfondi des performances des systèmes et composants d’une transmission automobile. Dotés de dynamomètres à aimant permanent MTS compacts et puissants, d’une électronique de puissance de pointe et de commandes avancées, ces systèmes offrent les vitesses élevées, le couple et les performances dynamiques nécessaires à des études approfondies sur le contrôle de la traction ainsi qu’à des essais de bruit, de vibration et de dureté.
Applications
Spécimens d’essai
Caractéristiques principales du produit
Technologie unique
Développés pour les essais de boîtes de vitesses de Formule 1, les dynamomètres à aimant permanent MTS exclusifs associent une faible inertie à un couple élevé et à un temps de réponse court
Précision
Les capacités de contrôle des impulsions du couple moteur permettent des simulations hautement fidèles du couple d’allumage des cylindres individuels à chaque tour
Polyvalence
Configurable pour les essais de composants et de transmissions 2WD ou AWD, le développement de véhicules de grande puissance, l’étalonnage du système de stabilité et le réglage du changement de vitesse
Essais accélérés
Peut être intégré à des environnements de véhicule et de conduite virtuels ainsi qu’à des unités de commande électronique (UCE) de véhicule ou à des réseaux CAN afin d’effectuer des simulations au niveau du véhicule plus tôt lors du développement
Présentation technique
1. Dynamomètres de remplacement pour roue à dynamique élevée
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Couple nominal |
2 500 Nm en continu / 4 100 Nm en crête |
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Vitesse maximale |
3 100 tr/min |
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Inertie |
0,6 kg-m2 |
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Accélération |
65 000 tr/min |
2. Dynamomètre de transmission
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Puissance nominale |
jusqu’à 750 kW (1 000 CV) |
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Vitesse maximale |
9 000 tr/min (12 000 tr/min en option) |
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Couple nominal |
jusqu’à 1 200 Nm |
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Inertie |
0,1 kg-m2 |
Service et assistance
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