Système d’essais d’amortisseur ferroviaire
Appliquez une charge uniaxiale à des angles allant de 0 à 90 degrés pour mesurer les caractéristiques dynamiques des amortisseurs ferroviaires dans des configurations d’exploitation et des conditions environnementales réelles. Ces systèmes de précision comportent des bâtis de charge servohydrauliques spécialement conçus, des commandes FlexTest et un logiciel de test d’amortisseur MTS complet pour fournir une gamme complète de capacités de test de performance et de durabilité des amortisseurs.
Applications
Spécimens d’essai
Caractéristiques principales du produit
Norme industrielle
Le logiciel de test MTS Damper complet fournit une analyse de données, une génération de rapports et une lecture de test automatisées
Précis / Reproductible
Le mécanisme d’inclinaison et la chambre environnementale en option permettent de tester les amortisseurs à des altitudes et à des températures correspondant aux conditions de service réelles
Polyvalence
Peut être utilisé à la fois pour les tests de certification des amortisseurs et pour la simulation dans le monde réel
Présentation technique
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Angle d’inclinaison |
0-90 degrés |
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Capacité de force |
± 50 kN |
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Course |
250 mm |
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Espace de test (vertical) |
1 300 mm |
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Précision de la cellule de charge @ 50 kN |
± 0,5% |
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Accessoires de fixation (2) |
Roulements à œil de tige M12 x 1,25 mm |
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