ハイブリッドシミュレーション：mHIL ダンパー
メカニカルハードウェアインザループ (mHIL) ダンパーソリューションは、車両全体のモデル計算と物理的なダンパー試験システムおよびダンパーの試料片 (複数可能) を組み合わせて、車両レベルのシミュレーション環境を作成します。車両開発エンジニアは、サブシステムおよび車両レベルでダンパーシステムのベンチマーク作成、特性評価、セットアップ、調整、および検証を行うことができます。
アプリケーション
試験片
主な製品特徴
加速試験
mHIL 技術は、車両の試作品が使用可能になる前の開発の初期段階で、サブシステムや車両の有意義な評価・検証を可能にして、車両開発のスケジュールを短縮します
革新的な技術
仮想シミュレーションを行う際に、モデル化が困難な部品を実在の部品で代用することができ、特性評価の向上およびモデル開発の効率化が図れます
コスト効率
必要とする車両の試作品数を減らし、計測器やデータ取得にかかるコストを最小限に抑え、最終的な試験場での検証を合理化します
安全性の向上
予期された、または予期せぬ故障状態をより容易に検出し、実験室環境で安全に評価することができます
技術的概要
Mechanical Hardware in the Loop (mHIL) システムは、物理的なシャーシ要素 (ここではダンパーサブシステム) が車両レベルの属性 (ここでは車両のハンドリング) に及ぼす影響を評価するための実験手法を提供します。
- MTS ダンパー試験システムまたはお客様のダンパーが取り付けられているシステムは、車両シミュレーションモデルの中でモデル化されたダンパー要素の代わりに設置される機械的なハードウェアです。
- ダンパーサブシステムは、現実的な車両構成をシミュレートするために必要なインフラと固定具を含むダンパー本体で構成されています。
- ダンパーシステムは、ECU によってパッシブまたはアクティブ制御が可能です。
- ダンパーシステムと ECU は、モデル化された車両でモデル化されたコースを、あたかも実際の車両とコースであるかのように走行します。
ダンパー試験システムは、車両シミュレーションモデルからの入力に基づいて機械式ダンパーのハードウェアに負荷や変位を与え、ハードウェアの応答を測定し、その応答を車両シミュレーションモードに返します。機械的なハードウェアは、シミュレートされた車両と一緒に「ループ内」に含まれています。
サービスおよびサポート
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