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      自動車

      320 kph

      モータースポーツのコーナリングを忠実に再現するフラットベルトロードウェイ

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      Materials

      材料

      1500 摂氏

      高温の合金、複合材料、セラミック、ポリマーの試験ソリューション

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      航空宇宙

      20% 増加

      最先端のクロスカップリング補正技術による試験スピードの向上

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      バイオメディカル

      1 1,000人

      脊柱管狭窄症の矯正手術を必要としている子供は

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      土木工学

      1.32 百万ポンド

      負荷容量により、非常に大きな試料の破壊までの試験が可能

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      岩石・地盤力学

      3x より強く

      コンクリート素材でより高い負荷をかけることが可能

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      エネルギー

      56 MNm

      最大級の風力発電機のドライブトレイン試験を可能にする倒壊モーメント性能

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      鉄道

      550 kph

      高速鉄道の運行環境を実験室で研究できる試験システム

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ホーム > 動的認証研究所-健全な試運転

動的認証研究所:健全な試運転

MTS:DCL 健全な試運転
MTS は、病院設備の新しい耐震認証施設の立ち上げを支援しています。

動的認証研究所(DCL)は、ネバダ州スパークスにある新しい受託試験施設で、 特にカリフォルニア州医療計画開発局(OSHPD)の認証に焦点を合わせています。OSHPD は、医療施設で使用されるすべての「非構造」機器が、地震への対応について特定の要件を満たすことを義務付けています。2009 年初めに DCL 施設の建設計画に協力を求められた際、Patrick Laplace 博士は、OSHPD 認証に必要な複雑な変位、速度、加速度を生成することができる機械試験ソリューションを求めて MTS に依頼しました。

お客様の挑戦

米国南西部、特に カリフォルニア州では、地震活動が軽度なものを含めれば毎日のように発生しています。人と施設を保護するために、公共施設で使用されるすべての 機器が大地震の衝撃に耐えられるように、厳しい法律が設けられています。

カリフォルニア州医療計画開発局 (OSHPD)は 、医療施設で使用されるすべての「非構造」機器(発電機、HVAC システム、保管棚、壁掛けテレビの取付け金具など)が、 耐震性に関する特定の要件を満たすことが義務付けるそうした法律を施行しています。 近年、OSHPD 認証 の要件は、数値モデルから、特定 かつ厳密な機械試験のモードへと移行しています。

その結果、OSHPD 認証試験サービスの需要は着実に高まり、 カリフォルニア州の境界を越えて広がっています。OSHPD の規定は現在、米国の多くの州で採用されている国際建築基準法( )の一部となっています。また、 中国や日本でも使用されています。

2009 年初めに、カリフォルニア州の構造工学技術者であるJoe La Brie 氏は、OSHPD 認証に力を入れた受託試験施設の建設計画を開始しました。彼は 、 ネバダ大学レノ校 (UNR)と同校の豊富な耐震工学リソースから数キロ離れた、ネバダ州スパークスに理想的な場所を見つけました。テスト エンジニアや技術者の採用に加えて、La Brie 氏は Patrick Laplace 博士の専門知識を活用し、 最初の段階でスマートな設備計画の決定を支援しました。

UNR の大規模構造 研究所を 11 年間運営してきた構造工学技術者の Laplace 博士は、OSHPD 認証に必要な地震動を発生させることが新施設の主な課題となるとわかっていました。これらの運動は、 大規模かつ複雑な変位、速度、加速度応答スペクトルを規定し、そこから 運動時刻の履歴を生成する必要があります。さらに複雑なのは、スペクトル を非常に厳しい範囲内で一致させなければならないことです。

また、 Laplace 博士は、この種の試験の別の現実を認識していました。それは成功するチャンスは一度しかないということです。

「クライアントは OSHPD 認証のために単体の試験物を送ってきますが、地震シミュレーションを受けた後では使用に適していない場合が多いのです」と Laplace 博士は語ります。「試験が正しく行われなければ、振り出しに戻ってしまい、試験ラボとクライアントの双方が多くの時間とお金を失うことになります。この新しい認証ラボのために最高の試験技術を指定することは何よりも重要でした。私は何十年にもわたる地震試験の経験から、MTS と提携するべきだと判断しました。

MTS のソリューション

2010 年 5 月、7,500 平方フィートの 動的認証研究所 (DCL)が正式に業務を開始し、 Laplace 博士はその取締役 を務めています。MTS 353.20 多軸 シミュレーションテーブル(MAST™)は、 MTS の標準 製品から既製の試験システムとして 採用され、ラボ はすぐに認証試験 に着手できました。

MAST システムは主に 自動車の振動試験に使用されていますが、MTS と DCL のスタッフは、 OSHPD 認証 の試験にも最適であると判断しました。「MTS は実に独創的でした。 これは、この 会社との仕事の中で、私が最も 評価している点です。」と Laplace 博士は述べています。「MTS のエンジニアは、 自分たちが提供する地震試験ソリューション に限定せず、一歩下がって 私たちが 達成しようとしていることに注意深く耳を傾け、 意外なところから 最高のソリューションを見つけてくれました」

DCLは、大容量の MTS SilentFlo™ 120gpm 油圧パワーユニット (HPU) も指定し、 OSHPD 試験に必要な比較的大きな振幅と変位を伴う低周波の地震を発生させるために必要な オイルフローを提供しました。 高度な MTS 制御技術と 使いやすいアプリケーションソフトウェア により、 OSHPD コード で定められた狭い試験 パラメータを満たすために必要な負荷 と運動の正確で再現可能な制御を実現し、 データ収集と時刻歴生成プロセスをしっかりと 同期させます。

「MTS 試験システムのシンプルさ、信頼性、ターンキーの性質 により、DCL は 試験にすぐに専念し、それにより 私たちが求めていた 幸先の良いスタートを切ることができました」と Laplace 博士は述べています。「このシステムは 指定通りに動作し、オペレータは すぐに認証試験を実行しました。当社初の OSHPD 認証が完了したのは、 MTS MAST システム の試運転を行ってからわずか数週間後でした。これは驚くべきことでした」

お客様のメリット

Laplace 博士によると、 MTS との提携は、DCL が最初からこのような成功を収める上で重要な役割を果たしました。

「我々には厳しい要件 がありましたが、それを実現するための専門知識がありませんでした。 MTS は技術とサービスによって そのニーズを完璧に満たしてくれました」 と、Laplace 博士は語っています。「MAST システムとそれを支える 技術により、 必要とされる特定の耐震認証 運動を簡単に生成でき、優れたデータ 収集ツールのおかげで 試験結果に確信を持てます。私たちはまさに OSHPD 認証試験のワンストップ ショップです」

Laplace 博士によると、地震コンプライアンス の要件が進化し続ける中、DCL では MTS のハードウェア とソフトウェアの適応性を活用して、ペースを維持していくとのことです。「MAST システムが、DCL が成長していく最初の段階 になれば幸いです。将来的に DCL で 2 台目の MAST テーブルが必要になった場合、MTS は 2 台のシステムをシームレスに リンクさせ、 ひとつのシステムとして運用するための知識と能力を持っています。これはおそらく、 大型で空間的に分散した機器の OSHPD 認証試験を実行する際に有用であると考えられます。

「要するに、インフラはすでに 整備されていて、 改造することは比較的手頃で簡単にできるということです」と Laplace 博士は語りました。「DCL は、この早い時期にすでに驚異的な 繁忙期を迎えていて、すでに拡張の可能性についての話が出ています。そうした 現在の MTS のインフラは次にどんな方向に進んでも、完璧な基盤として機能します」

 

MTS:DCL 健全な試運転

MTS 353.20 MAST™ システムは、DCL が OSHPD 認証試験能力を迅速に確立する上で非常に役立ちました。

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