Simulation hybride : Intégration de bus de véhicule

Créez un environnement de système de bus de véhicule simulé dans lequel les UCE (unités de commande électronique) de système actifs ou semi-actifs reçoivent des signaux corrects et critiques pour garantir que les composants, les sous-systèmes et les véhicules complets testés répondent sur un banc d’essai physique comme ils le feraient dans des conditions réelles.Les solutions d’intégration de bus de véhicule MTS fournissent aux ingénieurs chargés des essais les outils dont ils ont besoin pour gérer ces commandes embarquées complexes et intégrer efficacement des systèmes mécatroniques avancés dans les simulations en laboratoire.

 

 

Applications

  • Durabilité

Spécimens d’essai

  • Composants et sous-systèmes actifs et semi-actifs

Caractéristiques principales du produit

Précis/reproductible

Garantit que chaque composant présent dans l’éprouvette fonctionne comme prévu, optimisant ainsi la fidélité de l’essai de durabilité

Norme industrielles

Intègre les interfaces de bus de terrain FlexTest et le logiciel d’application renommé RPC pour la lecture, l’enregistrement, l’acquisition de données et la gestion des événements

Expertise inégalée

S’appuie sur l’efficacité inégalée des essais de durabilité du personnel MTS ainsi que des ingénieurs en recherche et développement et intégration de systèmes

Présentation technique

Intégration de bus de véhicule

Les véhicules modernes contiennent un grand nombre de contrôleurs électroniques qui dépendent d’une multitude de signaux d’entrée pour accomplir leur mission. Il est essentiel de fournir à ces contrôleurs les bonnes informations lorsqu’un sous-système de véhicule est testé de manière isolée. Les systèmes d’essais MTS ont la capacité de créer un environnement de véhicule simulé afin que chaque composant présent dans l’éprouvette fonctionne comme prévu.

  • Un modèle de véhicule en temps réel fonctionne parallèlement au système d’essais de manière à créer les signaux transmis aux contrôleurs électroniques de l’éprouvette.
  • Les réseaux de véhicules de divers protocoles, comme CAN ou LIN, sont physiquement implémentés avec les messages correspondants.

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