Éléments essentiels pour transposer le terrain d’essai dans le laboratoire d’essais, les méthodes et le logiciel RPC (Remote Parameter Control) sont toujours indispensables pour relever les défis les plus redoutables que posent aujourd’hui les essais de durabilité : faire face à l’évolution rapide de la complexité des véhicules, réaliser des essais à une meilleure cadence et répondre aux demandes d’efficacité opérationnelle accrue.
Cody Johnson, directeur des services chez MTS évoque le rôle essentiel que les méthodes et logiciels RPC (Remote Parameter Control) ont joué tout au long de l’histoire des essais de durabilité automobiles. Il met en parallèle l’évolution de RPC avec les innovations dans les domaines de l’informatique, de la technologie d’essai et des systèmes de véhicules, depuis les premières itérations de la FRF (Fonction de réponse en fréquence) inverse, en passant par RPC I-III, RPC Pro et cRPC Pro, jusqu’au logiciel RPC Connect nouvelle génération.Jetez un œil à la chronologie interactive de RPC pour en savoir plus à ce sujet.
