Le Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) utilise la technologie avancée de test de batteries MTS dans son laboratoire de véhicules électriques à la pointe de la technologie.
Situé en Galice, en Espagne, le laboratoire de véhicules électriques CTAG dispose de divers bancs d’essai pour évaluer les châssis, groupes motopropulseurs et batteries de véhicules électriques, réaliser des projets de R&D et fournir des services de test à l’industrie de la mobilité. La cellule intégrée de test de vibration des batteries du laboratoire combine une table de simulation multi-axiale (MAST) de MTS avec un ensemble de systèmes de gestion de batterie, de simulation environnementale, de communication et de sécurité pour tester la performance, la fiabilité et la sécurité des batteries actives par l’application simultanée de contraintes mécaniques, électriques et thermiques réelles.
Un système MAST à six degrés de liberté (6DOF), le logiciel RPC® Connect, le contrôleur FlexTest® et l’unité hydraulique SilentFlo™ (HPU) fournissent une base robuste et fiable pour les essais mécaniques de la cellule intégrée de test de vibration des batteries EV, permettant aux clients de CTAG de réaliser une gamme complète de tests sur batteries lithium-ion avec une intégrité, une sécurité et une efficacité optimales.
Un système MAST à six degrés de liberté (6DOF), le logiciel RPC® Connect, le contrôleur FlexTest® et l’unité hydraulique SilentFlo™ (HPU) fournissent une base robuste et fiable pour les essais mécaniques de la cellule intégrée de test de vibration des batteries EV, permettant aux clients de CTAG de réaliser une gamme complète de tests sur batteries lithium-ion avec une intégrité, une sécurité et une efficacité optimales.
Les systèmes MAST 6DOF 353.20 sont conçus pour tester des charges utiles jusqu'à 1000 kg sur des tables rondes de 2 mètres ou carrées de 2,2 mètres à des fréquences allant jusqu'à 200 Hz, et conviennent parfaitement à l'intégration dans des chambres environnementales et anéchoïques.
Le célèbre logiciel RPC Connect est utilisé pour réaliser les profils de vibration des tests de batterie spécifiés dans la norme ISO 12405. À droite, un test de densité spectrale de puissance (PSD) couvrant des vibrations gaussiennes aléatoires jusqu'à 200 Hz.
Un contrôleur FlexTest polyvalent fournit les algorithmes de contrôle avancés nécessaires pour piloter les systèmes MTS MAST aux hautes fréquences et charges utiles requises pour les tests de batteries. Le contrôle des degrés de liberté et des trois variables permet une utilisation facile et des performances de premier ordre.
Les SilentFlo 525 HPUs de nouvelle génération utilisent une combinaison hybride innovante de modules de pompe à déplacement numérique (DDP) efficaces et de modules de pompe à plateaux oscillants conventionnels pour réduire la consommation d’énergie de 35 % ou plus par rapport aux anciens modèles.
