Nous contacter
  • Les industries
    • Automobile
      • Véhicules de tourisme et camions légers
      • Véhicules autonomes et assistés
      • Véhicules électriques et à énergie nouvelle
      • Camions lourds et véhicules utilitaires
      • Véhicules tout-terrain (OHV)
      • Course et sports mécaniques
      • Véhicules de loisirs
      • Motos
      Automotive

      Automobile

      320 km/h

      sur bande roulante pour reproduire avec précision les manœuvres de virage des sports automobiles

      Lire l’étude de cas
    • Matériaux
      • Métaux
      • Matériaux composites
      • Plastiques
      • Caoutchouc et élastomères
      • Adhésifs
      • Béton et roche
      • Céramiques et verre
      • Textiles
      • Bois
      • Produits en papier
      • Universités
      Materials

      Matériaux

      1500 degrés Celsius

      pour tester les alliages, composites, céramiques et polymères à haute température

      Lire l’article
    • Aérospatial
      • Avion à voilure fixe
      • Hélicoptères et avions à voilure tournante
      • UAM (Urban Air Mobility)
      • Delivery Drones
      • Supersonic Aircraft
      • Structures spatiales
      Aerospace

      Aéronautique et spatial

      20% Augmentation

      de la  vitesse d'essai à l'aide d'une technologie de pointe de compensation de couplage

      Lire l’article
    • Biomédical
      • Orthopédie
      • Dispositifs médicaux
      • Dentaire
      • Hôpitaux et universités
      Biomedical

      Biomédical

      1 enfant sur 1000

      aura besoin d’une chirurgie correctrice de la scoliose

      Lire l’étude de cas
    • Génie civil
      • Ingénierie multirisque
      • Ingénierie sismique
      • Ingénierie des structures
      Civil Engineering

      Génie civil

      1,32 millions de livres

      de capacité d'effort pour tester de très gros échantillons jusqu’à leur rupture

      Lire l’étude de cas
    • Roche et géomécanique
      • Combustibles fossiles
      • Énergie géothermique
      • Mines
      • Construction
      • Séquestration du carbone
      • Recherche
      Rock Geomechanics

      Roche et géomécanique

      3x plus

      résistants pour supporter des charges plus élevées avec du béton

      Lire l’étude de cas
    • Énergie
      • Énergie éolienne
      • Pétrole et gaz
      Energy

      Énergie

      56 MNm

      de couple de renversement pour tester les transmissions des plus grandes  éoliennes

      Lire l’article
    • Rail
      • Trains de banlieue
      • Trains de marchandises
      • Trains à grande vitesse
      Rail

      Ferroviaire

      550 km/h

      reproduit en laboratoire pour l'étude d’exploitation des trains à grande vitesse

      Lire l’article
  • Applications
    • Applications des matériaux
    • Type d’essai
      • Traction
      • Compression
      • Fatigue et rupture
      • Flexion et pliage
      • Cisaillement, pelage et déchirure
      • Torsion
      • Mesure de la déformation sans contact
      • Haute température
      • Applications biaxiales et multiaxiales
      • Fréquence élevé
      • Analyse mécanique dynamique

      Applications matérielles par matériau

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Norme d’essais
      • Normes d’essai ASTM
      • Normes d’essai ISO
      • Normes d’essai EN

      Applications matérielles par matériau

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Matériaux
      • Métaux
      • Matériaux composites
      • Plastiques
      • Caoutchouc et élastomères
      • Adhésifs
      • Attaches et soudures
      • Béton et roche
      • Céramiques et verre
      • Produits en bois et en papier
      • Fabrication additive

      Applications matérielles par matériau

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Applications automobiles
      • Batterie EV
      • Véhicule complet
      • Essieu et suspension
      • Système de direction
      • Transmission
      • Amortisseurs
      • Supports et coussinets élastomères
      • Pneus
      • Système d’échappement
      • Composants de la carrosserie
      • Composants du système de refroidissement
      • Transport et conditionnement
      • Motos
      • Véhicules agricole, de construction, tout-terrain

      Automobile

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Applications aérospatiales
      • Structures complètes à grande échelle
      • Sub-Assemblies
      • Sub-Systems
      • Systèmes de commandes de vol
      • Composants de cellule
      • Composants à voilure tournante
      • Composants de moteur à turbine à gaz

      Aérospatial

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Applications biomédicales
      • Orthopédie
      • Biomécanique
      • Équipements médicaux
      • Biomatériau :

      Biomédical

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Applications de Génie civil
      • Structures civiles
      • Sous-ensembles structurels et composants
      • Systèmes non structurels
      • Infrastructures/terrains côtiers et en mer
      • Matériaux de construction

      Génie civil

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Applications d’énergie
      • Essais d’éoliennes
      • Oléoduc et gazoduc

      Énergie

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Applications géomécaniques de roches
      • Combustibles fossiles
      • Géothermie
      • Stockage des déchets nucléaires

      Roche et géomécanique

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Applications ferroviaires
      • Composants de suspension ferroviaires
      • Système d’attelage de wagon
      • Roues de wagons et rail
      • Essieux de wagons
      • Bogies de wagons
      • Wagons complets
      • Pantographes de wagons
      • Voie ferrée et lit de route
      • Caténaire et câble de chariot

      Rail

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

  • Produits
    • Systèmes automobiles
      • Laboratoire De tests Interactifs (Anglais)
      • Systèmes d’essai de véhicules complets
      • Sous-système et systèmes d’essais de composants
      • Systèmes d’essais de pneus
      • Systèmes d’essai d’amortisseurs
      • Systèmes d’essais d’élastomère
      • Solutions de simulation hybride
      • Composants modulaires

      Automobile

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Système d’essais des matériaux
      • Systèmes d’essais statiques de matériaux
      • Systèmes d’essais dynamiques de matériaux
      • Extensomètres
      • Mors
      • Dispositifs d’essais de matériaux
      • Fours, chambres et bains fluides
      • Sous-systèmes à haute température et TMF
      • Capteurs de force

      Matériaux

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Systèmes d’essais aérospatiaux
      • Contrôle clé en main et acquisition de données
      • Distribution d’énergie hydromécanique clé en main
      • Solutions de sécurité des articles d’essai
      • Contrôleur d’essai de pression structurelle série 261
      • Systèmes d’essai à force élevée
      • Composants modulaires
      • Systèmes d’acquisition de données FlexDAC

      Aérospatial

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Systèmes d’essai biomédical
      • Systèmes d’essai orthopédiques
      • Systèmes d’essai biomécanique
      • Systèmes d’essai de dispositifs médicaux
      • Systèmes d’essai des biomatériaux

      Biomédical

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Systèmes d’essai de génie civil
      • Simulateurs sismiques et tables de secousses
      • Système d’essai de sous-assemblage multi-axial
      • Solutions de simulation hybride
      • Systèmes d’essai d’appuis d’isolation sismique
      • Systèmes d’essais à force élevée
      • Composants modulaires
      • Logiciel STEX Pro

      Génie civil

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Systèmes d’essai énergétique
      • Systèmes d’essais de fatigue de pales d’éoliennes
      • Systèmes statiques des pales d’éoliennes
      • Wind Turbine Blade Rain Erosion Test System
      • Système sans charge de couple
      • Systèmes d’essais de gazoduc et de couplage
      • Systèmes d’essais à force élevée
      • Composants modulaires

      Énergie

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Systèmes d’essai de roches et géomécaniques
      • Systèmes d’essai de mécanique des roches
      • Système d’essai de roche polyaxial

      Roche et géomécanique

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Systèmes ferroviaires
      • Système d’essai de ressort pneumatique
      • Système d’essai d’amortisseur ferroviaire
      • Système de fatigue de contact par roulement (RCF)
      • Systèmes d’essai des cadres de bogies de canaux 4-28
      • Système de caractérisation et de vibration des bogies
      • Système d’usure et de performance des pantographes
      • Systèmes d’essais à force élevée
      • Systèmes d’essais de la durabilité des amortisseurs
      • Systèmes d’essais d’élastomère
      • Composants modulaires

      Rail

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Composants de systèmes d’essai
      • Vérins et servo-vannes
      • Groupes hydrauliques SilentFlo™
      • Distributeurs hydrauliques 295
      • Stands et cadres
      • Composants porteurs de charge
      • Contrôleurs FlexTest®
      • Acquisition de données FlexDAC
      • Capteurs de force de roue SWIFT® Evo

      Composants de systèmes d’essai

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

    • Logiciel d’essai et surveillance
      • Logiciel RPC® Connect
      • Logiciel TestSuite™
      • Logiciel AeroPro™
      • Logiciel STEX™ Pro
      • Logiciel d’essai d’élastomères
      • Logiciel d’essai des amortisseurs
      • TestWare® polyvalent (MPT)
      • Logiciel First Road Interact
      • Gestionnaire de commande multi-pompes
      • Surveillance des équipements

      Logiciel et surveillance

      Recherche de solutions

      Recherchez par matériau d’essai, type d’essai ou norme d’essai pour trouver rapidement les produits pertinents.

  • Services
    • Services
      • Étalonnages et métrologie
      • Services de conseil et d’ingénierie
      • Surveillance des équipements
      • Entretien périodique et du liquide
      • Réparations et remise à neuf
      • Services de déménagement

      Services et assistance

    • Plans
      • Programmes d’assistance logicielle
      • Programmes d’assistance technique
      • Programmes d’entretien
      • Garantie prolongée

      Services et assistance

    • Formation

      Cours de formation

    • Pièces

      Pièces

    • Assistance
      • Soutien Technique
      • Articles De Connaissances
      • Manuels Techniques
      • Téléchargements De Logiciels

      Portail myMTS

  • Entreprise
    • Notre entreprise
      • À propos de MTS
      • Présence globale
      • Salons et événements
      • Historique

      Notre entreprise

    • Carrières

      Carrières

    • Durabilité

      Durabilité

    • Fournisseurs
      • Accueil Fournisseur
      • Produits et services

      Fournisseurs

  • Recherche de solutions
  • Nous contacter
  • R&D Test Systems
  • Technologies E2M
  • Portail myMTS
  • Sites mondiaux
  • Rechercher
Accueil > La DMA au service de la caractérisation des matériaux

La DMA au service de la caractérisation des élastomères, des polymères et des alliages à mémoire de forme

Essai d’élastomère
MTS peut aider les chercheurs à développer une solution complète de DMA.

Byron Saari, ingénieur en recherche et développement chez MTS, est un expert en caractérisation des matériaux et détient plusieurs brevets dans ce domaine. Dans cette interview, Byron Saari aborde l’analyse mécanique dynamique, ou DMA, qui est une capacité vitale pour toute équipe de recherche qui s’intéresse aux élastomères, aux polymères et aux alliages à mémoire de forme.

Q : Qu’est-ce que l’analyse mécanique dynamique ?
R : L’analyse mécanique dynamique (DMA) est une technique de caractérisation dynamique qui mesure la contrainte en fonction de la déformation, ou la force en fonction du déplacement. Elle consiste à appliquer une déformation sinusoïdale au matériau et à mesurer la contrainte qui en découle. Généralement, la DMA implique également de faire varier la fréquence de la déformation et/ou la température de l’éprouvette, ce qui est également connu sous le nom d’analyse thermomécanique dynamique (DMTA).

Q : Quel est le rôle de la DMA dans le développement des matériaux élastomères ?
R : La DMA est très utile pour caractériser les propriétés et les comportements des élastomères, des polymères et des alliages à mémoire de forme. Ces matériaux présentent tous un amortissement et peuvent être utilisés dans des applications nécessitant un fonctionnement à des fréquences élevées. La DMA donne aux chercheurs les outils nécessaires pour étudier de manière très détaillée les effets d’amortissement. Elle permet aux chercheurs de calculer le module complexe, le module de conservation, le module de perte et la tangente delta d’un matériau. La DMA est notamment utilisée dans le développement de nouveaux matériaux permettant de fabriquer des composants plus légers tout en conservant des performances élevées, ce qui est important dans un certain nombre d’industries.

Q : Pouvez-vous décrire certains des défis que pose la DMA ?
R : Il est très difficile de mesurer avec précision le mouvement et la force à des fréquences élevées. La capacité à mesurer avec précision le retard de phase entre le déplacement appliqué et la force qui en découle à ces fréquences est un aspect essentiel de la DMA. Le retard de phase est essentiel, car il permet de différencier les matériaux purement élastiques des matériaux purement visqueux. Les élastomères, les polymères et les alliages à mémoire de forme présentent tous des propriétés viscoélastiques et se situent donc quelque part entre ces deux types de matériaux.

Q : Comment MTS aide-t-elle les chercheurs à relever ce défi ?
R : Le progiciel MTS DMA permet de garantir une mesure précise de la phase grâce à des techniques spécialisées de correction dynamique. Cela implique de mesurer les caractéristiques de phase des capteurs de force et de mouvement et de l’électronique de conditionnement et d’appliquer des calculs exclusifs pour corriger ces effets. Ce progiciel peut corriger les caractéristiques de réponse dynamique en amplitude et en phase. Il représente plus de 30 ans d’expertise interne dans les essais de matériaux et la caractérisation dynamique dans de nombreuses applications et industries différentes.

Q : Quels systèmes offrent cette capacité de DMA ?
R : MTS propose une gamme complète de systèmes d’essais dynamiques adaptés à la DMA, avec une capacité de force allant de 250 kN à 1,25 kN et une résolution jusqu’à 0,01 N. Pour les applications à force et à fréquence plus élevées, le package DMA est disponible avec un grand nombre de nos systèmes d’essais servohydrauliques, y compris ceux spécialement conçus pour les essais d’élastomères. Les systèmes d’essais MTS Acumen®, qui sont des systèmes d’essais électrodynamiques capables d’effectuer une large gamme d’essais dynamiques et statiques de haute fidélité, sont également bien adaptés aux essais DMA. Des chambres sont disponibles en option lorsque cela est nécessaire pour l’analyse thermomécanique dynamique (DMTA).

Q : N’est-il pas plus courant d’utiliser un système d’essais DMA dédié ?
R : C’était le cas dans le passé, oui. Mais de nombreux chercheurs, en particulier dans les universités, sont aujourd’hui soumis à une forte pression pour faire plus avec moins. Ils n’ont pas toujours le budget nécessaire pour acquérir un système d’essais pour chaque type d’essai. Avec le système d’essais MTS Acumen, les chercheurs peuvent effectuer des essais DMA et bien d’autres essais en utilisant un seul système. Qui plus est, le système d’essais MTS Acumen est conçu pour mesurer des forces plus faibles et de très petits déplacements grâce à ses capteurs de force de précision, sa configuration à haute rigidité et son encodeur numérique haute résolution.

Q : Pourquoi la plage dynamique du système est-elle importante ?
R : L’une des caractéristiques importantes que les chercheurs doivent souvent déterminer est la température de transition vitreuse du matériau, c’est-à-dire le moment où il passe d’une qualité dure, « vitreuse », à une qualité plus souple, « caoutchouteuse ». L’essai consiste généralement à mesurer le matériau dans son état vitreux, à augmenter la température de manière contrôlée et à prendre des mesures fréquentes au fur et à mesure que le matériau passe à l’état caoutchouteux. Au moment de cette transition, le module de contrainte/déformation peut varier selon un facteur de 1 000. Pour le mesurer avec précision, vous avez besoin de capteurs de déplacement et de force hautement dynamiques et d’un système de commanderobuste.

Q : Quelles autres capacités de DMA le logiciel offre-t-il ?
R : Le logiciel MTS DMA peut effectuer une superposition temps-température, ou TTS, selon le modèle WLF (Williams-Landel-Ferry). Ce modèle permet aux chercheurs en matériaux de générer des courbes maîtresses, qui sont utilisées pour extrapoler le comportement du matériau à des fréquences plus élevées grâce à des essais à des températures plus basses.

Q : Dans quelles industries le logiciel DMA sera-t-il le plus utile ?
R : Il n’y a vraiment aucune limite à son application, car il est essentiel pour caractériser tout matériau présentant un amortissement. Les applications seront évidentes dans les composants automobiles, les biomatériaux et le génie civil. Mais ce qui est passionnant dans la recherche sur les matériaux, c’est sa diversité. Grâce à la gamme de systèmes que nous proposons, MTS est parfaitement capable d’aider les chercheurs en matériaux à développer une solution complète de DMA pour pratiquement tous les besoins.

dma,

Voir les solutions pour les normes d’essai DMA courantes.

Normes DMA
Stay Connected
  • LES INDUSTRIES
  • Automobile
  • Matériaux
  • Aérospatial
  • Biomédical
  • Génie civil
  • Roche et géomécanique
  • Énergie
  • Ferroviaire
  • VENTES ET SUPPORT
  • Bureaux de ventes
  • Services
  • Formation
  • Pièces
  • Portail Clients
  • FOURNISSEURS
  • Conditions générales
  • Produits et services
  • Attentes
  • Normes de fabrication
  • Emballage et étiquetage
  • Guide de routage
  • SOCIÉTÉ
  • À propos de
  • Communiqués de presse
  • Carrières
  • Spectacles et événements
  • Culture
  • Durabilité
  • Historique
  • SOLUTIONS
  • Applications
  • Normes d'essai
  • Produits
  • RESSOURCES
  • Centre d'apprentissage
  • Recherche de solutions
  • Qualité
  • Sécurité des produits
  • Brevets
  • NOUS CONTACTER
  • SOUTIEN : 952-937-4000
  • Demande en ligne
  • Demander un devis
  • Bureaux de ventes
  • ENTREPRISES
  • Systèmes MTS
  • Technologies E2M
  • Systèmes de test R&D
  • MTS SANS Chine
    • © Systèmes MTS. Tous droits réservés.
    • 952.937.4000
    • Politique de confidentialité
    • Conditions d'utilisation
    • Conditions générales
    • Loi sur l'esclavage moderne
    • Préférences de cookies
Nous utilisons les cookies nécessaires pour faire fonctionner notre site. Nous aimerions également mettre en place des cookies analytiques facultatifs pour nous aider à l’améliorer. Nous ne définirons pas de cookies facultatifs à moins que vous ne les activiez.
Refuser Accepter
Nous utilisons les cookies nécessaires pour faire fonctionner notre site. Nous aimerions également mettre en place des cookies analytiques facultatifs pour nous aider à l’améliorer. Nous ne définirons pas de cookies facultatifs à moins que vous ne les activiez.
Refuser Accepter