Sistema unico nel suo genere, dimostrato efficace per analizzare il "chuckle" trasmesso dalla struttura e soddisfare l’intera gamma di requisiti di test per smorzatori ed elastomeri.
Byron Saari, P.E. - Ingegnere Capo Ricerca e Sviluppo condivide una grande quantità di dati sperimentali che dimostrano come il nuovo Sistema NVH per Ammortizzatori Modello 853 sia in grado di acquisire misurazioni ad alta frequenza necessarie per un’analisi significativa dei fenomeni di rumore strutturale tipo “chuckle”, che possono compromettere in modo particolare il comfort e la qualità di guida dei veicoli elettrici e autonomi, notoriamente più silenziosi. Sfruttando la vasta tecnologia ed esperienza MTS nei test su ammortizzatori ed elastomeri, l’innovativo Modello 853 offre le prestazioni necessarie per affrontare l’intero spettro dei fenomeni di rumore degli ammortizzatori – convenzionali, strutturali e aerei – e per effettuare test su componenti elastomerici.
Test del "Chuckle" Trasmeso dalla Struttura:
I trasduttori ad alta larghezza di banda e gli accelerometri - tipicamente utilizzati nei test sugli elastomeri - eseguono misurazioni NVH del damper con fedeltà e accuratezza fino a 800 Hz. Un telaio di carico del sistema elastomerico ad alta rigidità con colonne di diametro maggiore, un traverso più spesso e una base più robusta previene le modalità di risonanza che potrebbero corrompere i dati del test. La tecnologia di attuazione elettrica lineare fornisce l'ingresso sinusoidale pulito e una bassa distorsione armonica totale (THD) necessaria per eseguire un test significativo sul "chuckle".
I trasduttori ad alta larghezza di banda e gli accelerometri - tipicamente utilizzati nei test sugli elastomeri - eseguono misurazioni NVH del damper con fedeltà e accuratezza fino a 800 Hz. Un telaio di carico del sistema elastomerico ad alta rigidità con colonne di diametro maggiore, un traverso più spesso e una base più robusta previene le modalità di risonanza che potrebbero corrompere i dati del test. La tecnologia di attuazione elettrica lineare fornisce l'ingresso sinusoidale pulito e una bassa distorsione armonica totale (THD) necessaria per eseguire un test significativo sul "chuckle".
Test del "Swish" aereo:
Il rumore intrinsecamente basso e udibile del sistema Model 853, combinato con la camera acustica integrata disponibile, consente di eseguire test del "swish" aereo con un rumore di fondo inferiore a 40 decibel.
Il rumore intrinsecamente basso e udibile del sistema Model 853, combinato con la camera acustica integrata disponibile, consente di eseguire test del "swish" aereo con un rumore di fondo inferiore a 40 decibel.
Elastomer Testing:
The multi-functional Model 853 can also perform elastomer testing with an optional elastomer test fixture, MTS Elastomer Testing software, and a versatile FlexTest controller capable of reproducing any signal.
The multi-functional Model 853 can also perform elastomer testing with an optional elastomer test fixture, MTS Elastomer Testing software, and a versatile FlexTest controller capable of reproducing any signal.
