Sistema di fatica, vibrazione e caratterizzazione di carrello e auto

Sistema di fatica, vibrazione e caratterizzazione di carrello e auto

Applica forze e momenti dei vagoni ferroviari reali o simulati ai carrelli assemblati e ai vagoni ferroviari completi per misurare la rigidità, i momenti di inerzia e lo smorzamento con eccezionale precisione e accuratezza. L'ampia gamma di dati generati da questo sistema di misurazione delle prestazioni multiuso ad alta capacità consente ai produttori di migliorare l'affidabilità dei modelli di computer avanzati.

Applicazioni

  • Rigidità e ammortizzazione della prima e della seconda sospensione
  • Coppia di resistenza alla sterzata
  • Misurazione del momento d'inerzia
  • Centro di misurazione della gravità
  • Vibrazione
  • Comodità di guida
  • Frequenza naturale
  • Riproduzione cronologica
  • Fatigue-Durability
  • Qualificazione dinamica
  • Integrazione con simulazione e modellazione digitale

Campioni di test

  • Carrelli assemblati
  • Automotrici complete

Standard di test

  • EN 14363

Caratteristiche principali del prodotto

Tecnologia innovativa

Incorpora sensori e strumentazione avanzati montati direttamente sull'interfaccia del campione per misurazioni estremamente precise di questi meccanismi complessi

Versatilità

Il sistema multiuso combina capacità di caratterizzazione, durata e test delle vibrazioni per affrontare una gamma di applicazioni molto ampia, inclusi componenti, sottosistemi, carrelli assemblati e veicoli completi

Prove più veloci

Migliora la precisione e l'affidabilità dei modelli di computer avanzati utilizzati per ottimizzare la velocità, la stabilità, il comfort e l'efficienza di carrelli e vagoni ferroviari

Efficienza energetica

Il sistema di supporto statico riduce le esigenze di flusso dell'olio idraulico durante il funzionamento dinamico

Panoramica tecnica

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