Replicare gli ambienti di servizio impegnativi e a carico pesante di camion commerciali e veicoli fuoristrada presenta sfide uniche per gli ingegneri di test.Unisciti a Steven Haeg, Principal Staff Design Engineer di MTS, mentre esplora le tecnologie e i metodi di test utilizzati per informare e ottimizzare la progettazione di autocarri pesanti e attrezzature in tutte le fasi di sviluppo, dal CAE alla convalida di componenti, sottosistemi e veicoli completi.
Guarda la serie di presentazioni qui sotto:
1. Valutazione e approcci di sviluppo:In questo primo video della serie, Steven esplora i metodi in cui componenti del mondo reale, sottosistemi e ambienti di servizio del veicolo completo vengono replicati in impostazioni di laboratorio controllate e ripetibili per semplificare la valutazione e la convalida e ottimizzare i modelli di veicoli.
2. Esempio di sistema di sterzo;In questo secondo video, Steven utilizza lo sviluppo di un sistema sterzante per camion per illustrare l'accuratezza e l'efficienza dell'approccio dei test in laboratorio
3. Sistemi MAST per prove di vibrazione di grandi apparecchiature:In questo terzo video, Steven spiega come i sistemi Multi-Axial Shaker Table vengono utilizzati per sottoporre un'ampia varietà di componenti e sottosistemi a fenomeni di vibrazione dell'ambiente di servizio del mondo reale.
4. Simulatori stradali accoppiati a pneumatici per camion e veicoli fuoristrada:In questo quarto video, Steven esamina come i simulatori stradali accoppiati a pneumatici, o 4-poster, si stanno evolvendo in termini di utilità, dalla durata ai sistemi di test del comfort di guida.
5. Sospensione e strumenti di sviluppo del telaio per veicoli pesanti:In questo quinto video, Steven esamina i sistemi in grado di applicare le forze e le accelerazioni multi-DOF necessarie per testare la durata delle sospensioni degli autocarri pesanti.
6. Conservazione dell'energia di alimentazione e riduzione dei costi:In questo video finale della serie, Steven presenta strategie per ridurre le velocità e le frequenze dei test per ottenere l'efficienza energetica e dei costi.