I banchi di prova strutturali su larga scala caratterizzati da schemi di attuazione altamente incrociati presentano sfide uniche per gli ingegneri di prove aerospaziali. In questa dimostrazione video, Mitch Gilomen, ingegnere di integrazione dei sistemi MTS, mostra come C3 Performance, l'utilità di compensazione dell'accoppiamento incrociato all'interno del software AeroPro™, può essere utilizzata per migliorare la velocità e la precisione di prove aerospaziali complesse.
C3 Performance utilizza algoritmi avanzati per ottenere aumenti notevoli delle velocità di ciclo per le prove che coinvolgono schemi di attuazione complessi, senza compromettere la precisione o introdurre deformazioni aggiuntive sugli articoli di prova.Negli schemi di attuazione altamente accoppiati, più attuatori esercitano contemporaneamente forze diverse sulla stessa porzione di un articolo di prova, aumentando il rischio di errori che possono rallentare la velocità ciclica per la prova e/o indurre ceppi involontari nell'articolo di prova. C3 Performance migliora l'efficienza e la precisione della prova in tali condizioni compensando le influenze di tutti gli attuatori presenti. C3 Performance semplificainoltre l'impostazione della prova strutturale, eliminando la necessità di determinare e quindi inserire manualmente i dati di accoppiamento incrociato fornendo una modalità di generazione automatica del coefficiente di compensazione dell'accoppiamento incrociato.
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