Apresentando um Simulador de Estrada Totalmente Elétrico, apto para testes de Durabilidade Modelo 320 acoplado a pneus

A MTS concluiu recentemente o desenvolvimento de uma nova linha de sistemas ePost Model 320 com capacidade de durabilidade, expandindo significativamente o escopo de aplicação do segmento de acionamento elétrico de seu portfólio de Simulador de Estrada acoplado a pneus Modelo 320 (4-eixos).

Model 320e.050 (ePost) Simulador de estrada acoplado a pneus

Incluindo o inovador acionador elétrico linear com núcleo de ferro MTS

• Reproduzir arquivos rigorosos de durabilidade em carros de passageiros e caminhões leves
• Reduz os custos operacionais e de manutenção
• Apoia um ambiente de teste mais limpo e mais ecologicamente correto
• Usa controles FlexTest testados no setor e software de aplicação MTS

Aplicações: Durabilidade Ruído, Vibração e aspereza (NVH) Zumbido, rangido ou chocalho (BSR) Qualidade de produção em linha

O novo sistema Model 320 ePost emprega os atuadores elétricos lineares com núcleo de ferro proprietários, projetados pela MTS para atender uma gama completa de testes de carros de passageiros e caminhões leves, incluindo durabilidade; ruído, vibração e aspereza (NVH); zumbido, rangido e chocalho (BSR); e qualidade de produção inline

Os atuadores elétricos lineares com núcleo de ferro MTS apresentam armaduras leves com resfriamento líquido para suportar arquivos de unidade de durabilidade rigorosa e sistemas avançados de rolamentos para maximizar a vida útil dos rolamentos. Eles também permitem custos operacionais e de manutenção reduzidos e um ambiente de simulação mais limpo e ecologicamente correto quando comparado aos servo-hidráulicos de 4-eixos convencionais.

Um sistema de posicionamento X-Y recentemente projetado com travas pneumáticas e um reservatório pneumático compacto acrescenta ainda mais eficiência às operações do sistema ePost.

Novos sistemas ePost estão atualmente disponíveis com uma capacidade pico de força dinâmica de 42 kN. Para aumentar ainda mais a fidelidade dos estudos de durabilidade, estes sistemas podem ser integrados dentro de câmaras ambientais para testes a temperaturas que variam de -40F a 160F.

Assim como todos os sistemas Modelo 320, elétrico ou servo-hidráulico, os novos sistemas ePost integram os controles digitais FlexTest versáteis e suportam uma gama completa de softwares de aplicação MTS, incluindo RPC Pro, cRPC Pro, First Road Interact e software MTS TestSuite.