Drones aéreos tornaram-se essenciais para garantir a segurança, integridade e proteção de infraestruturas críticas, como oleodutos e gasodutos. Saiba como a provedora de monitoramento aéreo SkyX utilizou a tecnologia de simulação multiaxial da MTS para estudar os efeitos dos fenômenos de vibração do mundo real em seu drone aéreo SkyOne.
Dave Platt - Designer Estrutural da SkyX relata os testes de laboratório realizados com o drone SkyOne no Automotive Center of Excellence (ACE), localizado no campus da Ontario Tech University. Engenheiros da SkyX e do ACE utilizaram uma Mesa de Simulação Multiaxial (MAST) da MTS para estudar a resposta do drone aos tipos de vibração encontrados em cenários reais de decolagem, voo prolongado e pouso. Os dados desses testes foram usados para verificar a estabilidade e a integridade estrutural do SkyOne, demonstrar conformidade regulatória e orientar possíveis melhorias no design. Saiba mais em Testes com o Drone SkyOne.
O Automotive Center of Excellence (ACE) é uma instalação de P&D de classe mundial equipada com uma variedade de câmaras climáticas e sistemas de teste para replicar os ambientes de operação de automóveis, aeronaves, estruturas civis e muito mais.
O Automotive Center of Excellence (ACE) é uma instalação de P&D de classe mundial equipada com uma variedade de câmaras climáticas e sistemas de teste para replicar os ambientes de operação de automóveis, aeronaves, estruturas civis e muito mais.
O Drone SkyOne foi testado em uma MAST 353.20 instalada dentro de uma câmara anecoica. A MAST hexápode permite que os engenheiros do ACE realizem simulações repetíveis e de alta frequência com seis graus de liberdade (6DOF) de fenômenos de vibração do mundo real.
| Modelo 353.20 (Mesa Redonda) | |
| Carga Máxima | 680 kg |
| Frequência de Simulação* | 100 Hz |
| Tamanho da Mesa (diâmetro) | 2,0 m |
| Aceleração Linear* |
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| Vertical (Z) | 11,1 g |
| Lateral (Y) | 8,6 g |
| Longitudinal (X) | 10,2 g |
| * com carga máxima | |
