Entrar em contato
  • Segmentos
    • Automotivo
      • Carros de Passageiro e Caminhões Leves
      • Veículos Autônomos e Assistidos pelo Motorista
      • Veículos elétricos e de novas energias
      • Caminhões pesados e veículos comerciais
      • Veículos fora de estrada (OHV)
      • Corrida e Automobilismo
      • Veículos recreativos
      • Motocicletas
      Automotive

      Automotivo

      320 kph

      a esteira de rodagem plana permite a replicação precisa das manobras de curva do automobilismo

      Leia o estudo de caso
    • Materiais
      • Metais
      • Compósitos
      • Plásticos
      • Borracha e Elastômeros
      • Adesivos
      • Concreto e rocha
      • Cerâmica e Vidro
      • Têxteis
      • Madeira
      • Produtos de papel
      • Universidades
      Materials

      Materiais

      1500 Graus Celsius

      soluções para testar ligas de alta temperatura, compósitos, cerâmicas e polímeros

      Leia o artigo
    • Aeroespacial
      • Aeronave de asa fixa
      • Helicópteros e Aeronave de Asa Giratória
      • VTOL
      • Drones de entrega
      • Aeronave supersônica
      • Estruturas espaciais
      Aerospace

      Aeroespacial

      20% aumentar

      em velocidades de teste usando a mais moderna tecnologia de compensação de acoplamento cruzado

      Leia o artigo
    • Biomédicos
      • Ortopédico
      • Dispositivos médicos
      • Odontológico
      • Hospitais e Universidades
      Biomedical

      Biomédicos

      1 em 1.000 crianças

      precisará de cirurgia corretiva de escoliose

      Leia o estudo de caso
    • Engenharia Civil
      • Engenharia de multirriscos
      • Engenharia Sísmica
      • Engenharia Estrutural
      Civil Engineering

      Engenharia Civil

      1,32 milhão de libras

      a capacidade de força permite o teste em corpos de prova muito grandes até a falha

      Leia o estudo de caso
    • Geomecânica das rochas
      • Combustíveis fósseis
      • Energia Geotérmica
      • Mineração
      • Construção
      • Sequestro de carbono
      • Pesquisa
      Rock Geomechanics

      Rochas e Geomecânica

      3x mais forte

      materiais concretos tornam possível transportar cargas mais elevadas

      Leia o estudo de caso
    • Energia
      • Energia Eólica
      • Petróleo e Gás
      Energy

      Energia

      56 MNm

      a capacidade do momento de inversão permite testar os maiores trens de força de turbinas eólicas

      Leia o artigo
    • Ferroviário
      • Trens de passageiro
      • Trens de Carga
      • Trens de Alta Velocidade
      Rail

      Ferroviário

      550 kph

      o sistema de teste permite estudos em laboratório de ambientes de operação de trilhos de alta velocidade

      Leia o artigo
  • Aplicações
    • Aplicações de Materiais
    • Tipo de Teste
      • Tensão
      • Compressão
      • Fadiga e Fratura
      • Flexão/Dobra
      • Cisalhamento, descolamento e rasgamento
      • Torção
      • Medição da deformação sem contato
      • Alta Temperatura
      • Biaxial e Multiaxial
      • Alta Taxa
      • Análise Mecânica Dinâmica

      Aplicações por material

    • Norma de Teste
      • Normas de teste ASTM
      • Normas de teste ISO
      • Normas de Teste EN

      Aplicações por material

    • Materiais
      • Metais
      • Compósitos
      • Plásticos
      • Borracha e Elastômeros
      • Adesivos
      • Fixadores e Soldas
      • Concreto e rocha
      • Cerâmica e Vidro
      • Produtos de madeira e papel
      • Manufatura aditiva

      Aplicações por material

    • Aplicações automotivas
      • Veículo Completo
      • Eixo e Suspensão
      • Sistema de Direção
      • Transmissão
      • Amortecedores
      • Montagens e Buchas Elastoméricas
      • Pneus
      • Sistema de Exaustão
      • Componentes montados na carroceria
      • Componentes do sistema de resfriamento
      • Transporte e embalagem
      • Motocicleta
      • Fazenda, Construção, Veículos Fora de Estrada (OHV)

      Automotivo

    • Aplicações Aeroespaciais
      • Estruturas Completas em Escala Real
      • Sub-Assemblies
      • Sub-Systems
      • Sistemas de Controle de Voo
      • Componentes da estrutura aérea
      • Componentes de asa rotativa
      • Fadiga do componente da turbina a gás

      Aeroespacial

    • Aplicações biomédicas
      • Ortopédico
      • Biomecânica
      • Dispositivo Médico 
      • Biomaterial

      Biomédicos

    • Aplicações de Engenharia Civil
      • Estruturas civis
      • Subconjuntos e componentes estruturais
      • Sistemas não-estruturais
      • Cabos de escoramento para plataformas de petróleo
      • Materiais de Construção

      Engenharia Civil

    • Aplicações de Energia
      • Testes de turbinas eólicas
      • Oleoduto e Gasoduto

      Energia

    • Aplicações da Geomecânica de Rochas
      • Combustíveis fósseis
      • Geotérmico
      • Armazenamento de resíduos nucleares

      Geomecânica das rochas

    • Aplicações Ferroviárias
      • Componentes da Suspensão de Vagão Ferroviário
      • Acoplador de vagões ferroviários
      • Rodas e trilhos de vagões ferroviários
      • Eixos de vagões ferroviários
      • Bogies de vagões ferroviários
      • Vagões Ferroviários Completos
      • Pantógrafos de Vagão Ferroviário
      • Trilho Ferroviário e Leito Rodoviário
      • Sistema de Catenária e Catenária da Locomotiva

      Ferroviário

  • Produtos
    • Sistemas Automotivos
      • Sistemas de teste de veículo completo
      • Sistemas de Teste de subsistema e componentes
      • Sistemas de teste de pneus
      • Sistemas de Teste de Amortecedor
      • Sistema de Teste de Elastômero
      • Soluções de simulação híbrida
      • Componentes modulares

      Automotivo

    • Sistemas de Teste de Materiais
      • Sistemas de Teste de Materiais Estáticos
      • Sistemas de Teste de Materiais Dinâmicos
      • Extensômetros
      • Garras
      • Dispositivos de Fixação e Placas
      • Fornalhas, câmaras e fluídos de banho
      • Subsistemas de alta temperatura e TMF
      • Células de carga/Transdutores de força

      Materiais

    • Sistemas Aeroespaciais
      • Controle e aquisição de dados prontos para uso
      • Distribuição de energia hidromecânica prontos para uso
      • Soluções de segurança para artigos de teste
      • Controladores de Teste de Pressão Estrutural Série 261
      • Sistemas de teste de alta força
      • Componentes modulares
      • Sistemas de aquisição de dados FlexDAC

      Aeroespacial

    • Sistemas Biomédicos
      • Sistemas de teste ortopédicos
      • Sistemas de Teste Biomecânico
      • Sistemas de teste de dispositivos médicos
      • Sistemas de teste de biomateriais

      Biomédicos

    • Sistemas de Engenharia Civil
      • Simuladores sísmicos e mesas de agitação
      • Sistemas de Teste Estrutura de Submontagem Multiaxial
      • Soluções de simulação híbrida
      • Sistemas de Teste de Rolamento de Isolamento Sísmico
      • Sistemas de Teste de Alta Força
      • Componentes modulares
      • Software STEX Pro

      Engenharia Civil

    • Sistemas de energia
      • Sistemas de teste de fadiga de pás de turbinas eólicas
      • Sistemas de teste estático de pás de turbinas eólicas
      • Sistema de teste de erosão pluvial de pá de turbina eólica
      • Sistemas de teste de rolamentos e trens de força de turbinas eólicas
      • Sistemas de Teste de Tubulação/Acoplamento de Óleo & Gás
      • Sistemas de Teste de Alta Força
      • Componentes modulares

      Energia

    • Sistema de Rocha e geomecânica
      • Sistema de teste de mecânica das rochas
      • Sistema de teste de rocha poliaxial

      Geomecânica das rochas

    • Sistemas Ferroviários
      • Sistema de teste de molas pneumáticas
      • Sistema de Teste de Amortecedor Ferroviário
      • Sistema de Fadiga de Contato Rolante (RCF)
      • Sistema de Teste de Estrutura de Bogie de 4-28 Canais
      • Sistema de Vibração e Caracterização de Bogie
      • Sistema de Desempenho e Desgaste do Pantógrafo
      • Sistemas de Teste de Alta Força
      • Sistemas de Teste de Durabilidade do Amortecedor
      • Sistema de Teste de Elastômero
      • Componentes modulares

      Ferroviário

    • Componentes do Sistema de Teste
      • Atuadores & Servoválvulas
      • Unidades de Potência Hidráulica SilentFlo™
      • Coletores de serviço hidráulico 295
      • Bancas e Estruturas
      • Componentes de rolamentos de carga
      • Controladores FlexTest®
      • Aquisição de Dados FlexDAC
      • Transdutores de Força SWIFT® Evo Wheel Force

      Componentes do Sistema de Teste

    • Software & Monitoramento
      • Software RPC® Connect
      • Software TestSuite™
      • Software AeroPro™
      • Software STEX Pro™
      • Software de Testes de Elastômero
      • Software de teste de amortecimento
      • MultiPurpose TestWare® (MPT)
      • Software First Road Interact
      • Gerenciador de controle de múltiplas bombas
      • Monitoramento de equipamentos

      Software & Monitoramento

  • Serviços
    • Serviços
      • Calibrações e metrologia
      • Serviços de consultoria e engenharia
      • Monitoramento de equipamentos
      • Manutenção de Rotina e Fluid Care
      • Reparos e Remanufatura
      • Serviços de Realocação

      Serviço e Suporte

    • Planos
      • Planos de suporte de software
      • Planos de suporte técnico
      • Planos de serviço
      • Garantia estendida

      Serviço e Suporte

    • Treinamento

      Cursos de Treinamento

    • Peças

      Peças

    • Suporte

      Portal myMTS

  • Empresa
    • Nossa empresa
      • Sobre a MTS
      • Presença global
      • História

      Nossa empresa

    • Carreira

      Carreira

    • Sustentabilidade

      Sustentabilidade

    • Fornecedores
      • Página do fornecedor
      • Produtos e serviços

      Fornecedores

  • Localizador de soluções
  • Entrar em contato
  • Sistemas de teste de R&D
  • Tecnologias E2M
  • Portal myMTS
  • Sites globais
  • Pesquisa
Início > Lehigh University abrindo portas para o design de Shakedown

Aumento da vida útil dos componentes e ganhos de peso leve

Lehigh
MTS de alta temperatura, axial-torsional, sistema de teste servo-hidráulico integrado ao sistema Trilion (GOM) 2M Aramis DIC, extensômetros de alta temperatura, termografia infravermelha, e aquecimento por indução.
Quase todas as peças mecânicas do rolamento de carga são carregadas mais de uma vez durante a vida útil de um sistema. Em muitas indústrias, os materiais estruturais são projetados para suportar condições de carga variáveis repetidas, proporcionais ou não proporcionais, uni ou multiaxiais. Muitas vezes, os projetos para estes tipos de estruturas metálicas são baseados em análises elásticas (de rendimento limitado) que não capitalizam a reserva de carga do material, levando a ineficiências no peso estrutural e na durabilidade. Em contraste, os designs de shakedown, um comportamento cíclico seguro dos elastoplásticos, podem prolongar a vida útil dos componentes e/ou os benefícios do peso leve.

Universidade de Lehigh abre as portas para projeto de Shakedown
O Shakedown é obtido estabelecendo tensões residuais apropriadas sobre a carga cíclica que levam à captura do acúmulo de plástico e à recuperação de comportamento puramente elástico. Embora desenvolvidos nos anos 1920, os conceitos e regras de projeto são pouco conhecidos fora da indústria nuclear e são bastante subutilizados em muitas comunidades de projeto de engenharia. Um obstáculo importante para a aplicação mais ampla da análise de shakedown é a falta de avaliação experimental em uma gama de condições de carga termomecânicas exigentes, utilizando medições modernas de campo completo. Fornecer esta caracterização experimental a fim de permitir aplicações mais amplas no projeto e otimização de shakedown é um dos principais objetivos da equipe da Dra. Natasha Vermaak na Universidade Lehigh.

Os dados experimentais permitem à equipe da Lehigh calibrar os modelos constitutivos. Eles combinam as informações fornecidas pelos extensômetros de contato e o sistema DIC (correlação de imagem digital) sem contato para entender melhor e modelar comportamentos inelásticos cíclicos.

Sincronização de dados
O controlador do sistema de teste tem várias entradas e saídas digitais e analógicas que sincronizam os testes termomecânicos com o controlador DIC para as medidas DIC. Os dados experimentais são armazenados em ambos os sistemas; os resultados DIC (campos DIC, componentes, projetos) são salvos no sistema DIC enquanto os dados do sistema de teste são salvos lá. Entretanto, as saídas analógicas do controlador do sistema de teste também permitem que dois canais sejam enviados para o sistema DIC com compensação termográfica e salvos nos projetos DIC correspondentes. Isto permite uma melhor sincronização de tempo entre os campos DIC e as cargas aplicadas. Também facilita a comparação das medições de campo completas com os dados baseados em pontos.

Análise e redução de dados
Uma característica importante do software do sistema de teste é a capacidade de programar experimentos que mudam o comportamento com base em medições intermediárias. Usando programação condicional, as medições de resposta de amostras resultam em critérios diferentes e lançam medições adicionais ou adaptam as condições de carga. No caso de testes de shakedown, o objetivo é determinar se o acúmulo de plástico se estabiliza ou não durante a carga cíclica. O software pode gerar um programa definido pelo usuário que verifica automaticamente esta condição. Quando usado para acionar o controlador DIC, apenas os dados pertinentes são registrados e a redução de dados é realizada. O sistema DIC também fornece recursos complementares para a sincronização e aquisição de dados.

Soluções complementares de medição de deformação
O laboratório de teste utiliza soluções de medição de deformação com e sem contato, pois juntos eles fornecem uma caracterização mais abrangente do material. O DIC fornece muito mais informações do que um extensômetro, como deslocamentos e tensões em todos os pontos visíveis da amostra. E soluções de medição sem contato proporcionam alguma liberdade adicional em relação ao tamanho da amostra, configuração experimental e reutilização. Por outro lado, os extensômetros de contato são bem conhecidos como tecnologia robusta e confiável de medição de tensão. Os extensômetros também permitem taxas de aquisição de dados mais altas do que um sistema DIC cujas imagens podem exigir espaço e tempo significativos de armazenamento de dados para processar.

O Laboratório Vermaak se beneficia do suporte de engenharia, aplicação e integração recebido de seus sistemas de teste e parceiros do sistema DIC, tornando a coleta, sincronização e análise de dados com estes sistemas precisas e eficientes.
Lehigh

Dra. Natasha Vermaak, professora assistente de Engenharia Mecânica e Mecânica com sua equipe na Universidade Lehigh.

Baixar este artigo
Stay Connected
  • SEGMENTOS
  • Automotivo
  • Materiais
  • Aeroespacial
  • Biomédicos
  • Engenharia Civil
  • Geomecânica das rochas
  • Energia
  • Ferroviário
  • SUPORTE DE VENDAS
  • Escritórios de vendas
  • Serviços
  • Treinamento
  • Peças
  • Portal do cliente
  • FORNECEDORES
  • Termos e condições
  • Produtos e serviços
  • Expectativas
  • Padrões de mão de obra
  • Embalagem e rotulagem
  • Guia de roteamento
  • COMPANHIA
  • Sobre
  • Novos comunicados de imprensa
  • Carreira
  • Cultura
  • Sustentabilidade
  • História
  • SOLUÇÕES
  • Aplicações
  • Padrões de teste
  • Produtos
  • RECURSOS
  • Centro de Aprendizagem
  • Buscador de soluciones
  • Qualidade
  • Segurança do produto
  • Patentes
  • ENTRAR EM CONTATO
  • SUPORTE: 952-937-4000
  • Solicitação on-line
  • Solicite uma cotação
  • Oficinas de ventas
  • NEGÓCIOS
  • Sistemas MTS
  • Tecnologias E2M
  • Sistemas de teste de R&D
  • MTS SANS China
    • © MTS Systems. Todos os direitos reservados
    • 952.937.4000
    • Política de Privacidade
    • Termos de uso
    • Termos e condições
    • Escritórios de vendas
    • Preferências de cookie
Usamos os cookies necessários para fazer nosso site funcionar. Gostaríamos também de criar cookies analíticos opcionais para nos ajudar a melhorá-los. Nós não definiremos cookies opcionais, a menos que você os habilite.
Rejeitar Aceitar
Usamos os cookies necessários para fazer nosso site funcionar. Gostaríamos também de criar cookies analíticos opcionais para nos ajudar a melhorá-los. Nós não definiremos cookies opcionais, a menos que você os habilite.
Rejeitar Aceitar