하이브리드 시뮬레이션: mHIL 조향
mHIL(mechanical Hardware-in-the-Loop) 조향 솔루션은 연산 전체 차량 모델과 물리적 스티어링 테스트 시스템 및 시편을 결합하여 조향 개발 엔지니어가 하위 시스템 및 차량 수준에서 전기 및 유압 파워 스티어링 시스템을 벤치마킹, 특성화, 설정, 튜닝 및 검증할 수 있는 차량 수준 시뮬레이션 환경을 생성합니다.
응용 분야
테스트 시편
주요 제품 특징
빠른 테스트 속도
mHIL 기법은 차량 프로토타입이 출시되기 훨씬 전인 개발 초기에 의미 있는 평가 및 검증 하위 시스템과 차량을 가능하게 하여 차량 개발 일정을 단축합니다.
혁신적인 기술
가상 시뮬레이션을 수행하고 특성화를 강화하고 모델 개발을 개선할 때 실제 구성요소를 모델링하기 어려운 구성요소로 대체할 수 있습니다.
비용 효율성
필요한 차량 프로토타입 수를 줄이고 계측 및 데이터 획득 비용을 최소화하며 최종 시험장 검증을 간소화합니다.
향상된 안전성
예상했거나 예상치 못한 오류 상태를 실험실 환경에서 보다 쉽게 감지하고 안전하게 평가할 수 있습니다.
기술 개요
- 고객 스티어링 하위 시스템이 설치된 MTS 조향 테스트 시스템은 차량 시뮬레이션 모델 내에서 모델링된 조향 요소 대신 배치되는 기계적 하드웨어를 나타냅니다.
- 스티어링 하위 시스템은 실제 차량 구성을 시뮬레이션하는 데 필요한 고정 장치와 함께 스티어링 랙 및 피니언 어셈블리, 타이 로드, 타이 로드 엔드, 중간 스티어링 입력 샤프트 및 스티어링 컬럼으로 구성됩니다.
- 스티어링 시스템은 ECU에 의해 능동적으로 제어됩니다.
- 스티어링 시스템과 ECU는 실제 차량과 트랙에 있는 것처럼 모델링된 트랙의 모델링된 차량에서 구동됩니다.
스티어링 테스트 시스템은 차량 시뮬레이션 모델의 입력을 기반으로 기계적 조향 하드웨어에 하중 및/또는 변위를 적용하여 하드웨어 응답을 측정한 다음 이러한 응답을 차량 시뮬레이션 모드로 다시 보냅니다. 기계적 하드웨어는 시뮬레이션된 차량과 함께 "루프에" 포함됩니다.
서비스 및 지원
당사 전문가가 지속적인 운영을 위한 지원을 제공합니다.