Flat-Trac 컴포트 로드웨이

직선 도로에서 활성 구동계가 있는 차량의 각 회전 타이어 패치에서 종방향 및 수직 여자와 운전자 가스/브레이크 입력을 적용하여 서스펜션에서 자체에 이르는 진동 거동 또는 탑승자의 승차감을 연구합니다.  이 시스템의 동적 버전은 지속적으로 높은 가속/감속 파워트레인 하중을 복제할 수 있습니다. 또한 고도의 정밀성과 반복성을 지닌 매우 동적인 합성/도로 종방향 진동 입력을 복제할 수 있습니다.

응용 분야

  • 탑승/승차감 평가
  • 소음 및 진동 전달률
  • 에너지 소비
  • 운전성
  • 파워트레인 튜닝

테스트 시편

  • 승용차와 SUV
  • 소형 트럭
  • 액슬-서스펜션 하위 시스템

주요 제품 특징

혁신적인 기술

MTS Flat-Trac 무빙 벨트는 회전하는 타이어를 수용하여 실제 차량-도로 인터페이스를 생성합니다.

다목적

모든 기능을 갖춘 프로그래밍 환경을 통해 차량의 운영 설계 영역 내에서 모든 시나리오를 복제할 수 있습니다.

빠른 테스트 속도

실험실 기반 솔루션은 최종 시험장 검증을 간소화하기 위해 개발 단계에서 기능 검증 진행

타의 추종을 불허하는 전문성

고급 하이브리드 시뮬레이션 기법으로 컴포트 로드웨이 유틸리티를 차량 설계의 초기 단계로 확장

모델 비교

컴포트 로드웨이

  • 저하중 파워트레인 및 수직 여자로 승차감 평가
  • 종방향 전력 밀도: 29kW

동적 컴포트 로드웨이

  • 고하중 파워트레인 및/또는 동적 종방향 진동 입력 및 수직 여자로 승차감 평가
  • 종방향 전력 밀도 최대 280kW

기술 개요

관련 제품, 부품 또는 액세서리

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