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      1명이 척추 측만증 교정 수술이 필요합니다

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      5,900 kN의

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국립 항공 연구원(NIAR): 실제 크기 구조 테스트 확장

MTS:  NIAR 실제 크기 구조 테스트 확장
"우리는 신뢰성과 정확성, 소프트웨어 및 하드웨어의 다양성 때문에 ASTEC 시설을 위해 MTS 장비를 선택했습니다." — Tim Hickey, Aircraft Structural Test and Evaluation Center, National Institute for Aviation Research

고객이 직면한 과제

위치타 주립 대학 산하 국립 항공 연구소(NIAR)는 "세계의 항공 수도"인 캔자스 주 위치타에서 항공 우수성의 오랜 전통을 바탕으로 하는 미국에서 가장 큰 항공 연구 개발 기관입니다. NIAR은 항공 우주 제조업체에 업계 전체의 혁신으로 이어지는 복잡한 테스트를 위한 첨단 시설, 장비 및 전문 지식을 제공합니다.

NIAR의 테스트 실험실 관리자 Tim Hickey는 "고객이 NIAR을 선택하는 여러 이유 중 하나는 필요한 데이터를 얻기 위해 여러 시설로 이동하는 대신 모든 테스트를 한 곳에서 수행할 수 있기 때문입니다."라고 합니다. "더 많은 고객이 실제 크기 테스트를 요구하기 시작하자 저희는 변화해야 했습니다. 저희는 이러한 복잡한 테스트를 수행할 수 있는 경험, 장비 및 인력이 있다는 것을 알고 있었지만 더 많은 공간이 필요했습니다."

NIAR은 더 큰 항공기를 수용하고 더 많은 실제 크기 구조 테스트를 동시에 수행하기 위해 대학의 메인 캠퍼스에서 불과 11마일 떨어진 구 Britt Brown Arena, 현 Kansas Coliseum 부지를 확보했습니다. NIAR은 15개월 동안 경기장 시설을 뜯어내고 항공기 구조 테스트 및 평가 센터(ASTEC)로 개수해 2013년 봄에 문을 열었습니다.

130,000평방 피트에 달하는 ASTEC은 NIAR의 이전 실제 크기 구조 테스트 연구소의 두 배 크기이며 세계에서 가장 큰 항공기 구조 테스트 센터 중 하나입니다. Boeing 787과 같은 대형 항공기에 대한 본격적인 테스트를 수행할 수 있는 능력이 있으며 여유 공간이 있습니다.

Hickey는 "시설 계획이 완료된 후 다음 단계는 신뢰할 수 있는 테스트 장비를 찾는 것이 었습니다."라고 합니다.

MTS 솔루션

Hickey와 팀은 실제 크기 기체 내구성 및 공차 테스트에서 쿠폰 및 부품 테스트에 이르기까지 거의 모든 종류의 항공 우주 테스트를 제공하는 고성능 시설을 운영하기 위해 광범위한 MTS 테스트 솔루션에 의존합니다. 항공기 구성요소 및 혁신적인 재료를 테스트하는 데 사용되는 플로어 스탠딩 부하 프레임부터 MTS AeroPro™ 소프트웨어, MTS FlexTest® 컨트롤러, MTS FlexDAC™ 데이터 수집 시스템, MTS SilentFlo™ 유압 동력 장치까지 다양한 실제 크기 구조 응용 분야에 사용됩니다.

"저희는 신뢰성과 정확성, 소프트웨어와 하드웨어의 다양성 때문에 ASTEC 시설에 MTS 장비를 설치하기로 했습니다." Hickey의 말입니다. "저희는 MTS와 오랜 관계를 유지하고 있습니다."

실제 크기 구조 실험실, 엔지니어링 기체 실험실 및 기계 테스트 실험실로 구성된 ASTEC 시설은 NIAR의 고객이 모든 종류의 상용 및 군용 항공기에 대한 테스트를 의뢰할 수 있도록 합니다. 결과적으로 ASTEC 테스트 팀도 광범위한 클라이언트의 테스트 요구 사항을 수용할 수 있어야 합니다. MTS 제어 및 데이터 수집 시스템은 이를 많이 지원하여 테스트 운영자가 설정 사이에 데이터 채널을 매우 쉽게 추가하고 사용 가능한 모든 채널을 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 합니다.

"과거에는 48개의 데이터 수집 채널 전체 상자를 특정 테스트 스테이션에 할당해야 했습니다."라고 Hickey는 말했습니다. "MTS의 FlexDAC 시스템을 사용하면 전체 테스트 스펙트럼에서 사용 가능한 채널을 효율적으로 활용할 수 있습니다. 모든 상자의 채널을 테스트 스테이션에 할당할 수 있습니다. 고객이 마지막 순간에 스트레인 게이지를 몇 개 더 추가하기로 결정한다고 해도 그렇게 할 수 있습니다."

FlexDAC 시스템은 또한 디지털 제어와 긴밀하게 통합되어 정확한 동기화를 보장하고 테스트가 완료된 후 수동으로 데이터를 합성할 필요 없습니다.

"통합된 제어 및 데이터 수집 스트림은 테스트 후 프로세스를 단순화하는 데 도움이 됩니다." Hickey의 말입니다. "이들은 데이터 처리 속도와 용이성을 향상시킵니다."

고객 혜택

ASTEC은 NIAR이 항공기 제조업체가 전체 구조 테스트에서 새로운 기회를 실현할 수 있도록 지원합니다. 특히 NIAR의 고객은 단일 고성능 시설에서 거의 모든 테스트 프로그램을 완료할 수 있으므로 시간과 비용을 모두 절약할 수 있습니다.

"저희를 다시 찾는 고객이 많습니다." Hickey의 말입니다. "고객이 ASTEC에 와서 저희가 가지고 있는 전체 기능과 장비를 깨닫고 나면 추가 프로젝트를 통해 더 많은 종류의 테스트를 수행하기를 원합니다. 이 모든 테스트를 사내에서 수행하는 것보다 훨씬 효율적이며 비용도 훨씬 저렴합니다. 저희는 여태까지 고객의 모든 요구를 충족시켰습니다."

ASTEC은 제조업체가 설계를 더 빠르게 최적화할 수 있도록 지원할 뿐만 아니라 검증 및 인증을 가속하여 연구 개발을 더욱 촉진합니다. MTS 솔루션을 사용하면 NIAR 팀이 데이터를 더 빠르게 처리하고 테스트 프로세스를 빠른 속도로 진행할 수 있기 때문에 테스트 프로그램 수준에서도 가속화가 이루어지고 있습니다.

Hickey는 "저희는 테스트 중에 스트레인 게이지를 모니터링하는 OEM 부서장 여러 명 두고 있으며 이들은 테스트가 종료되는 즉시 데이터를 보고 싶어합니다."라고 합니다. "MTS의 하드웨어와 소프트웨어를 사용하면 일반적으로 30분이 걸리는 전체 데이터 세트 제공을 3분 안에 해결할 수 있습니다. 이를 통해 고객은 응력 분석을 더 빨리 모델에 다시 넣고 테스트가 성공했는지 확인한 후 다음 단계를 진행할 수 있습니다."

ASTEC에서 더 큰 규모의 구조 테스트 노력을 추구함에 따라 Hickey는 필요할 때 MTS의 전문 지식에 의존할 수 있다고 확신합니다.

"저희는 ASTEC 시설을 설계하는 동안 MTS와 긴밀히 협력하여 동력, 유압, 전력 급감 등에 대한 필요성을 파악했습니다.”라고 말했습니다. "저희는 MTS 팀이 ASTEC과 NIAR에서의 저희 임무 전체를 지원하는데 적절히 반응하고 도움이 될 방법을 계속해서 찾고 있습니다."

 

MTS:  NIAR 실제 크기 구조 테스트 확장

MTS는 NIAR에서 세계 최대의 항공기 구조 테스트 연구소를 구축하도록 지원합니다.

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