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台車特性

高速鉄道において、乗客の安全は台車と車両の信頼性にかかっています。両者には、ばらばらのタイミングでさまざまな荷重がかかるという、非常に複雑な荷重が想定されます。鉄道特性は、鉄道車両全体だけでなく台車(車輪、車軸およびベアリングを含む)も評価するためのものです。その目標は、スピードや安定性を最適化させる目的で台車と車両の設計に使われる高度なコンピュータ モデリング技術の信頼性を向上させるため、剛性や慣性モーメント、制動を測定することです。

MTSは、鉄道特性試験についての豊富な経験を持っています。当社は、スピードと費用対効果のために複雑さを増す設計を評価しなければならない鉄道試験エンジニア特有の要求を理解しています。そのために、MTSは荷重とモーションの両方を精度良く制御すると同時に正確に計測するために必要な専門知識と技術を提供します。鉄道試験の主なサービスは、以下の通りです。

• 台車および実物大構造物の静的および動的特性を評価する
   カスタムソリューション
• 高性能で疲労試験向けアクチュエータ
• さまざまな荷重要件に対応でき、剛性の高い油圧サーボ式
   ロードフレーム
• データの検証、分析、シミュレーションおよび試験モニタリング
   を行う高性能ソフトウェア
• 高いチャンネル密度と大きな容量を備え、環境設定の自由度が高い
   デジタル制御装置
• クリーンで静かな油圧源
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FlexTest 制御装置

多用途なモジュール式デジタル制御プラットフォームは、材料やコンポーネント、構造物の油圧サーボ試験アプリケーションの全範囲に対応するよう設計されました。