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技術センター
コンポーネント/モジュール試験機の設計製作
 
下記のようなシステムを設計・制作いたします。
  • ステアリング・ナックル試験装置
  • アクスル・ケース試験装置
  • リーフ・スプリング試験装置
  • エンジン・モーメント試験装置
  • ロールバー試験装置等のコンポーネント
  • モジュール試験装置

◆ロールバー試験装置◆
サブ・アッセンブリをフレームに固定し、ロールバーに対して上下方向(ロール方向)の入力を行っています。ブッシング部、ロールバーの疲労試験および耐久試験が目的です。この試験では、ロールバーおよびテンション・ロッドをサスペンション・アッセンブリから抜き出すことにより、ロールに関与するサービス・ヒストリーのみを負荷することが可能となります。この結果、試験時間の短縮および、上下あるいは前後左右のジオメトリー干渉を除外した純粋なロール試験による結果が期待できます。
   
デモンストレーション
MTSジャパンには、テストフレーム型およびロードフレーム型の二種類のデモ装置があります。
 
◆サスペンション試験機(テストフレーム型)◆

wpe28.jpg (5804 バイト)

本機は、乗用車用フロント・ストラットのスピンドルに垂直荷重(短軸)を加え、主に耐久性を試験する目的で作成したものです。MTS RPC Pro、cRPCと組み合わせることにより実路面データで供試体を加振することができ、MTS/eRPCソフトウェアを用いることにより、種々のコンポーネントについて同一路面データに対する挙動評価が可能となります。

 
 
◆ショック・アブソーバ試験機(ロードフレーム型)◆

wpe29.jpg (4407 バイト)

本機は、MTS標準のテーブルトップ型ロードフレームに乗用車用ショック・アブソーバ(単体)を取り付け、アプリケーション・ソフトウェアをショック・アブソーバ試験仕様に換装したものです。この方式は、ゴム・ブッシュなどのエラストマー試験アプリケーションにも採用することが可能で、材料試験機の用途を広めるものとなります。

 
 
◆材料試験機(ロードフレーム型)◆

本機は、40年以上にわたる油圧サーボ技術を結集した次世代ロードフレームMTS Landmark™を採用し、CE規格への対応、エルゴノミクスに基づく優れた操作性を実現しました。

 
 
ソフトウェアおよび制御装置
◆RPC® Pro ソフトウェア◆
コンポーネントのサービス・ヒストリーを忠実に再現するRPC入門機
 
◆FlexTest® デジタル制御装置◆
汎用性の高いモジュール型新494シリーズ・ハードウェアと実績のある793シリーズ・ソフトウェアに対応し、油圧試験におけるあらゆる要求に対応しています。モジュール型コントローラーは、試験要求に応じた再構成が可能で、将来の新しい試験要求にも適応することができます。
 
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